Et y'a aussi une fourche, et même un réservoire !Collector a écrit :Pourquoi, y'aurait pas de boite à lubrifier sur un RD ?Pantah a écrit :
Vidange sur des cylindres à trous ???
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Sauf qu'aux yeux des ducatistes, Ducati fait de moins en moins de Ducati.ghostrider34 a écrit :a 11 000 tu en a une neuve de ducat
Là ils ont bien récupéré toute la clientèle supersportivo tuningo harleyisto kékéïsé ... mais pour ce qui est de faire des vraix ducat ?
Il ne reste plus que le mostro au catalogue qui retrouve un peu de ce qui a fait vibrer les générations passées : un MOTEUR !
Cette F1 est un petit monument d'histoire, bien que ce ne soit pas une Santa Monica ou une Montjuich.
Evolution du Pantah, elle est quelque part l'origine des Ducati des années 90 et 2000.
Et en plus l'annonce est drôle.
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jeanclaudeRS
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C'est le prix de la rareté d'un modèle exceptionnel. Cette moto n'a RIEN à voir avec la production actuelle................ghostrider34 a écrit :a 11 000 tu en a une neuve de ducat
(une F1 se négocie entre 9 et 12 000 € / évidemment selon état et pédigrée)
155 kg / 76 cv et toutes asemblées à la main
Première Ducati avec une suspension arrière de type Cantilever.
F1 : 200 exemplaires
F1 Montjuich : 200 exemplaires
F1 Laguna Seca : 200 exemplaires
F1 Santa Monica : 200 exemplaires (la seule avec une selle biplace)
Ca pourrait être une laguna Seca, le vendeur s'appelle Lucchinelli
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne
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Tous à vos boite mail : je vous propose un pourrissage de boite mail bien en rêgle : http://www.leboncoin.fr/motos/332404332.htm?ca=19_s
"moto de vieux" ... je vous en fouterais des motos de vieux
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Pantah
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C'est vrai ça, une harley, c'est pas une moto !alcapoun a écrit :Tous à vos boite mail : je vous propose un pourrissage de boite mail bien en rêgle : http://www.leboncoin.fr/motos/332404332.htm?ca=19_s
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Hummmm, par sondage quel est l'age moyen des possesseurs de Voxan.....ça frise les tempes grises non?
je trouve que motos de vieux est un compliments, car expérience et connaissances de la moto, car passion tjs là (tête blanche mais poignée verte), car a tout essayé et son choix est le bon, car peut entretenir sa collector, car ne tombe plus (ou rarement)....
Doc 78
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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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