Enfin! L'origine des accidents de moto

jeanclaudeRS · Message par **jeanclaudeRS** » jeudi 13 août 2009 11:15

D'après une étude menée par les plus grands spécialistes, l'origine des accidents de moto aurait été identifiée!

En fait, il s'agirait d'un mauvais placement du reservoir d'essence, qui lorsque le motard freine fort, voir très fort du frein avant, ses testicules ont tendance à venir s'écraser sur ce dernier.

Ce qui lui fait très mal et provoque une montée de larmes, du coup, le motard ne voit plus ou il va !

sur la croix
Jesors

Message par **Le tatoué** » jeudi 13 août 2009 12:20

quid des motardes ??? un tampax un peu trop exploreur ???

Message par **Scraty** » jeudi 13 août 2009 12:59

La VX10 n'échappe pas à la règle !!!

Grâce à Jean-Claude, on en sait maintenant un peu plus sur l'accident de Davy à l'Ultimate Rally, ... car déja, à l'arrêt :wink

La preuve en images:

http://www.dailymotion.com/video/xa5dip ... -vx10_auto

fanfan_025 · Message par **fanfan_025** » jeudi 13 août 2009 13:34

gaulois gaulois gaulois gaulois

J'ai bien aimé Arverne ,faut pas en avoir une grosse sur ce coup la,la VX10 me branche de + en + gaulois

jeanclaudeRS · Message par **jeanclaudeRS** » jeudi 13 août 2009 16:01

Scraty a écrit :La VX10 n'échappe pas à la règle !!!

Grâce à Jean-Claude, on en sait maintenant un peu plus sur l'accident de Davy à l'Ultimate Rally, ... car déja, à l'arrêt :wink

La preuve en images:

http://www.dailymotion.com/video/xa5dip ... -vx10_auto

Excellent

Sylvain :wink

Message par **arverne** » mercredi 19 août 2009 21:40

Scaty, tu ne sais vraiment pas quoi faire de ta pellicule.

jey · Message par **jey** » mercredi 19 août 2009 23:08

Scraty a écrit :La VX10 n'échappe pas à la règle !!!

Grâce à Jean-Claude, on en sait maintenant un peu plus sur l'accident de Davy à l'Ultimate Rally, ... car déja, à l'arrêt :wink

La preuve en images:

http://www.dailymotion.com/video/xa5dip ... -vx10_auto

ah merde....
bon ben il va y avoir une VX10 en vente avant l'achat alors....!!!!! 15000€... y a preneur????

Jack-Palmer · Message par **Jack-Palmer** » mercredi 19 août 2009 23:44

"Il ne faut pas être monté gros"

C'est la phrase du mois

fil@ Jesors

Message par **naxov33** » jeudi 20 août 2009 0:46

Z'avez rien compris.

En fait l'explication du retard de livraison est là. Comme Jey a été assez gonflé pour passer commande sans même l'avoir vu en vrai, l'usine a dû revoir la forme du réservoir pour l'adapter à sa morphologie. CQFD !

Patience et longueur de temps ...
Elle va bien finir par arriver ta meule :wink

jey · Message par **jey** » jeudi 20 août 2009 7:46

wé wé wé,

c'est un peu ça. Sauf que maintenant on perd minimum 5litres d'autonomie...
Jesors

ps: commence à en rire de plus en plus de son retard....!!!!

Message par **arverne** » jeudi 20 août 2009 9:10

Samuel m'a assuré que c'était dû à la selle qui n'était pas le modèle définitif.
Mais ça suffisait bien pour Davy (NDLR)

Message par **Collector** » jeudi 20 août 2009 9:39

Jack-Palmer a écrit :"Il ne faut pas être monté gros"

Pourquoi tu crois que j'ai un Roadster, avec son résé si plat devant la selle ?

Message par **alcapoun** » jeudi 20 août 2009 9:53

Collector a écrit :
Jack-Palmer a écrit :"Il ne faut pas être monté gros"
Pourquoi tu crois que j'ai un Roadster, avec son résé si plat devant la selle ?

Pour ton abdominal peut etre ? Jesors

Message par **Collector** » jeudi 20 août 2009 10:18

alcapoun a écrit :Pour ton abdominal peut etre ?

Mon cher, mes abdominaux, j'y tiens, donc je les conserve dans la graisse façon Périgourdine, ceux qui savent faire des con-serves

Et c'est plutôt le Bagster que ça gêne...

Jack-Palmer · Message par **Jack-Palmer** » jeudi 20 août 2009 10:25

Collector a écrit :
Jack-Palmer a écrit :"Il ne faut pas être monté gros"
Pourquoi tu crois que j'ai un Roadster, avec son résé si plat devant la selle ?

Ah ?
C'est pour ça ?
Toutes mes plates excuses

Je croyais que c'était parce que tu étais monté fragile gaulois

Message par **Collector** » jeudi 20 août 2009 15:25

Jack-Palmer a écrit :Je croyais que c'était parce que tu étais monté fragile

Ben ça va avec !

Comme à moto, plus on va vers la performance, plus c'est délicat :sanglier:

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