Roulement sous la crépine

[Sriste]

Bonsoir,

Sur Mon Scrambler n° 48, je viens de subir une casse de roulement apparement celui derrière l'embrayage.
Il totalise un peu moins de 23'000 km. Est-ce fréquent ?
Pensez-vous qu'il est normal que ce roulement casse ?
Je suis très respectueux des temps de chauffe, j'ai réalisé une vidange à 20'000 km avec tous les changements de filtre de bougies, etc...
Faut-il ouvrir complètement le moteur afin de remplacer celui-ci ?
Quel serait le coût de ces réparations ?

En dernier lieu Avez-vous connaissance d'échange standard de part la maison mère?

Merci pour votre soutien dans cette mésaventure.

[x@v]

Tu parle du roulement de carter moteur ?

[Sriste]

Bonsoir,

Et oui je pense que cela doit être celui cité, il me semble que je vais être obliger d'ouvrir totalement le moteur !!!

Est-ce possible sans revue technique précise ?

Merci pour votre aide

Bonne soirée

[fanfan_025]

Coucou ,

Y'a le moulin voxan de A a Z en image en pdf super facile a démonter par contre pour le remontage sa me branche pas y'a trop de piéces!! gaulois

[Fontbonne Yvan]

Bizard, pour moi, meme jkilometrage, meme panne. Mais les carters avec

[Jivaro]

Panne hélas classique. Le roulement avait été changé pour un plus résistant.

[fanfan25]

Panne hélas classique. Le roulement avait été changé pour un plus résistant.

Sur les Cazeaux Jiv ,ou bien plus résistant au momment du remplacement?

[Fontbonne Yvan]

Je me rapel bien du jour ou on avait recu ces roulements de l'est. rien qu'a l'aspect on voyait que c'etai de la M....