2 des VX10 ont été certifié, leur carte grise est encours de réalisation
La N°30 et 38 n'attendent plus que la ligne d'echappement pour rejoindre nos belles routes et faire de belles rencontres
Encore une fois merci à tous
VX10 certifié
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JP36
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VX10 certifié
Et voila, nous avons pouvons tous vous remercier pour votre participation à l'achat du lot n°38
2 des VX10 ont été certifié, leur carte grise est encours de réalisation
La N°30 et 38 n'attendent plus que la ligne d'echappement pour rejoindre nos belles routes et faire de belles rencontres
Encore une fois merci à tous
2 des VX10 ont été certifié, leur carte grise est encours de réalisation
La N°30 et 38 n'attendent plus que la ligne d'echappement pour rejoindre nos belles routes et faire de belles rencontres
Encore une fois merci à tous
Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix
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Jack-Palmer
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jey
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je suis content de savoir que MA n°22 va bientôt voir ses petites sœurs sur la route....
en espérant maintenant que toutes les VX10 pourront être immatriculable et immatriculé...
bravo à tous.
Jey.
en espérant maintenant que toutes les VX10 pourront être immatriculable et immatriculé...
bravo à tous.
Jey.
Quand vient le soleil, les képis veillent. Quand vient la belle saison, les points s'en vont...
VX10 "the first one N°22"
VX10 "the first one N°22"
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Volcan-max
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- Localisation : Mozac, en Voxanie...Aussi!!!
- Contact :
Maintenant que c'est fait, en tant que propriétaire de la n°38 (sacré numéro, celui là...), je remercie:
- Les Donateurs pour avoir fourni le nerf de la guerre,
- Fil pour cette action du 5 mai 2010 qui restera à jamais gravée dans nos mémoires!
- Jean-Pierre de m'avoir associé à cette tentative (réussie...) de certification
- L'équipe des "VX10 Reconstructors" qui nous ont suivi, qui ont supporté nos avalanches de mails, nous ont aidé à trouver les fournisseurs, participé aux achats groupés, et surtout qui ne se sont pas découragé ... car c'était pas gagné, mais, comme on dit ....... Mort aux C..s!!!
Le but que j'ai proposé à tous, lors de l'enlèvement en septembre, était clairement de faire "un pied de nez" au destin et de réussir à ressusciter 21 VX10 malgré la fermeture de notre usine. Surtout éviter que ces motos finissent toutes comme Banques de pièces, Donneuses d'organes.
Pour le moment la procédure légale qui nous a permis de faire certifier nos 2 motos (celle de JP et la mienne) ne paraitra pas sur le forum et ne sera communiquée qu'aux propriétaires de ces VX10.
En effet, cette procédure reste un cas particulier et nous devons y aller avec des pincettes.
Il serait trop bête que cette porte entrouverte se referme pour le reste des VX10.
Il n'y en aura peut être pas 21, puisque certaines ont déjà pris un chemin différent, mais suffisamment, j'espère, pour faire une belle photo de groupe avec le bureau, Fil et tous les passionnés qui ont œuvré pour que cette aventure aboutisse.
Encore MERCI
- Les Donateurs pour avoir fourni le nerf de la guerre,
- Fil pour cette action du 5 mai 2010 qui restera à jamais gravée dans nos mémoires!
- Jean-Pierre de m'avoir associé à cette tentative (réussie...) de certification
- L'équipe des "VX10 Reconstructors" qui nous ont suivi, qui ont supporté nos avalanches de mails, nous ont aidé à trouver les fournisseurs, participé aux achats groupés, et surtout qui ne se sont pas découragé ... car c'était pas gagné, mais, comme on dit ....... Mort aux C..s!!!
Le but que j'ai proposé à tous, lors de l'enlèvement en septembre, était clairement de faire "un pied de nez" au destin et de réussir à ressusciter 21 VX10 malgré la fermeture de notre usine. Surtout éviter que ces motos finissent toutes comme Banques de pièces, Donneuses d'organes.
Pour le moment la procédure légale qui nous a permis de faire certifier nos 2 motos (celle de JP et la mienne) ne paraitra pas sur le forum et ne sera communiquée qu'aux propriétaires de ces VX10.
En effet, cette procédure reste un cas particulier et nous devons y aller avec des pincettes.
Il serait trop bête que cette porte entrouverte se referme pour le reste des VX10.
Il n'y en aura peut être pas 21, puisque certaines ont déjà pris un chemin différent, mais suffisamment, j'espère, pour faire une belle photo de groupe avec le bureau, Fil et tous les passionnés qui ont œuvré pour que cette aventure aboutisse.
Encore MERCI
- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé
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- VX10 n°11,
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- Vmax 1995 très préparé
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galou
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- Enregistré le : dimanche 18 avril 2010 21:35
- Localisation : Aubergenville 78
- Contact :
Que du bonheur !
ça me fait hyper plaisir.
On va travailler d'arrache pied pour que sa petite soeur suive le même chemin.
reste plus énormément de chose à faire mais fignoler des bricoles à gauche à droite et réceptionner les échappements.
ça va le faire !
on y croit le couteau entre les dents et on lâche rien!
ça me fait hyper plaisir.
On va travailler d'arrache pied pour que sa petite soeur suive le même chemin.
reste plus énormément de chose à faire mais fignoler des bricoles à gauche à droite et réceptionner les échappements.
ça va le faire !
on y croit le couteau entre les dents et on lâche rien!
Café racer n°416
Vx 10 n°33
Vx 10 n°33
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jeanclaudeRS
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- Enregistré le : mardi 13 juin 2006 10:26
- Adh : 828
- Localisation : TreizeAuSud
"Elle" n'est pas championne du monde pour rienScraty a écrit :Ca fait énormément plaisir, cette nouvelle
En tous les cas, je super content d'avoir pu participer à ce projet de rachat!
Vaut mieux faire un don et avoir un retour pareil que de payer des impôts
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne
Tout est à vendre !
Tout est à vendre !
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Volcan-max
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- Enregistré le : jeudi 21 janvier 2010 13:19
- Localisation : Mozac, en Voxanie...Aussi!!!
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Les cartes grises devraient pas tarder à tomber dans les boites aux lettres.
Manque plus que les tubulures d'échappement et Vraoouummm!!!!!!!
J'ose rêver d'un VX10 pour emmener le fiston en Vacances au mois de juillet...bon on peut toujours rêver, non?
Manque plus que les tubulures d'échappement et Vraoouummm!!!!!!!
J'ose rêver d'un VX10 pour emmener le fiston en Vacances au mois de juillet...bon on peut toujours rêver, non?
- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé
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galou
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