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Message par **leschouxes** » mardi 05 juillet 2011 20:37

avis au technicien du forum le premier qui trouve l'origine de ce moteur ainsi que ces caractéristiques technique gagne un apéritif a la prochaine assemblée générale ,facile pour vous.

http://imageshack.us/g/232/dsc00780d.jpg/

Message par **crrouge** » mardi 05 juillet 2011 20:48

guzzi

Message par **Coxbowl** » mardi 05 juillet 2011 22:00

crrouge a écrit :guzzi

effectivement, ne serais ce le plus petit V8 du monde ??

A savoir le 500 cc de chez Guzzi ???

Message par **mazden** » mardi 05 juillet 2011 22:03

C'est bien çà en plus on voit le carénage derrière avec sa couleur verte et sa forme caractéristique.

Jack-Palmer · Message par **Jack-Palmer** » mardi 05 juillet 2011 22:05

L'Otto Cilindri de Guzzi

http://www.labellehistoiremotoguzzi.inf ... -Cilindri-!

Beau bruit !!!

Message par **Doc 78** » mardi 05 juillet 2011 22:47

bien belle bete.

Astoche c't'écrit d'ssus!

pis y a la frangine qui traine derrière....be tout d'même faut pas nous prende pour des benets toud même!

Merci pour ces clichés.

Doc 78

Coxbowl a écrit :
crrouge a écrit :guzzi
effectivement, ne serais ce le plus petit V8 du monde ??

A savoir le 500 cc de chez Guzzi ???

bravo tu as gagné bon c’était facile.la visite du musée guzzi est vraiment formidable surtout ce magnifique v8 de 500 centimètres cubes incroyablement compacte pour son age double arbres a cames en tête et carter distribution en magnésium cela laisse rêveur.un pèlerinage obligatoire pour les motards amoureux de belles mécaniques.

Message par **Potar** » mercredi 06 juillet 2011 23:30

V8 entendu pour certains du VCF au Troféo 2005

Ce V8 est une réplique.

les 16 au 18 septembre c'est le GMG 2011 à Mandello.
90 ans de guzz

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