Bonjour;L'avant sera en 100/90/19 et l'arrière en 140/80/17. Avais je dis.Ayé c'est fait,les 2 Trailmax sont montés,équilibrés sur le Scramb',pour 209 ros.
Premières impressions?
Des petites vibrations dues au tétines mais pas gènantes,
maintenant que les pneus sont un peu "nettoyés",j'ose un peu plus et je leur trouve un bon grip......Sauf sur les bandes blanches et les rails de tram quand il pleut.
Un bon retour d'info,en courbe la dimension arrière donne la sensation d'ètre plus en ligne avec la roue avant.
J'ai beaucoup moins l'impression d'ètre assis à l'intèrieur du virage avec une roue avant qui voudrai élargir (j'espère que vous comprenez la)comme auparavant;cela bien que je n'ai pas changer mon huile de fourche (à venir).
Bref la roue arrière suit la ligne de la roue avant et je trouve la maniabilité comme prévue,améliorée.Enrouler devient un grand plaisir.
Pour ce qui est du kilomètrage,je verrai bien.
Pour l'heure je me réjouis de voir mon Scrambler retrouver l'aspect et
l'esprit originel pour lequel il a été conçu.
A savoir ballades sur petites routes bucoliques et incartades dans des chemins (roulants quand mème.)
God saves the TWINS.
