Joint d'embase & gicleur d'huile

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Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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jbe
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Joint d'embase & gicleur d'huile

Message par jbe »

Bonjour,

Donc avec mon cousin, nous venons d'acquérir 2 CR (modèle Gardette) en triste état. :frown
Déjà la poussière :grrrrr
L'état des carénages :grrrrr

Un à le moteur ouvert et l'autre démarre mais je pense qu'un contrôle de la distribution est à faire.

Mes question :
le joint d'embase, on peut le réutiliser ou il faut le changer à chaque ouverture moteur ?
On trouve encore des gicleurs d'huile avec leur joint ?

J'avais demandé pour les patins de chaine de distribution et Jivaro m'avait renseigné mais j'ai oublié pour les gicleurs ...

:merci
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Jivaro
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Message par Jivaro »

Les gicleurs évo sont percés a 0,8 mm. Ils seront dispos chez SIBEL. Sous peu, je pense.
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François r164
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Message par François r164 »

Bonjour.

Quelqu'un peut-il me confirmer ou pas, la dimension 17mmX2mm du joint torique de passage d'eau sous les joints d'embase pour un roadster Gardette?


Merci d'avance

François
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Potar
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Message par Potar »

Dans la doc, il est indiqué 17x2,2,
mais j'en ai 2 neufs de chez TMV, ce sont des 17x2
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François r164
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Message par François r164 »

Potar a écrit :Dans la doc, il est indiqué 17x2,2,
mais j'en ai 2 neufs de chez TMV, ce sont des 17x2
Ok amigo :merci
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