Cela ne se troque pas ...

[Jack-Palmer]

http://www.leboncoin.fr/motos/316626040.htm?ca=15_s


fil@

[polo]

à l'affût en ce moment jack palmer...

[alcapoun]

Cela ne se troque pas ?
Mais si contre ça : http://www.leboncoin.fr/motos/316157191.htm?ca=19_s
une affaire rare

[lalex]

C'est comment à la conduite une VB1?

[Jack-Palmer]

Un bout de bois qui chauffe le derche

[Doc 78]

Jack, tu te laisses aller....ça m'évoque qq chose....d'autre.

Doc 78

[polo]

Jack, tu te laisses aller....ça m'évoque qq chose....d'autre.

Doc 78

tu devrais essayer un séjour en psy, doc!

[Hervé]

ça se pilote très bien.
Une position un peu plus sur les poignets sinon c'est la position du café racer.
Les pots ne frottent pas dans les courbes ou alors tu as vachement ( trop ) d'angle.
Comme dis Phil ça chauffe le derche bien plus qu'un café mais c'est la rançon de l'esthétique.
A l'occasion faut essayer.

[seb]

il semble que le moteur ne soit pas d'origine, ou du moins les culasses peintes en noir...

[Hervé]

Non c'est normal les culasse noires et le reste gris.
La plupart sont comme ça.

[Collector]

C'est comment à la conduite une VB1?

JOUISSIF



C'est vrai que ça chauffe…
M'enfin, si on aime rouler en ville en VB1, faut signer chez Maîtresse Domina, c'est plus direct

J'ai roulé un peu en ville c'est l'horreur, un peu sur route c'est bien, un peu plus sur le routier de Monthléry, c'était un grand panard…

Une hypersport avec le caractère d'un V à 72°, quoi

[lalex]

Et au niveau perf c'est comme le KF ou ils avaient rajouté quelques poneys?

[lalex]

ça se pilote très bien.

A l'occasion faut essayer.

C'est pas souvent que l'on a ce genre d'occasion.