Bonsoir,
Attention a vos durites, et surtout monter de la bonne qualité, ne faites pas comme moi, le reporter Enzo avait fait quelques photos ce jour là.
Avec la contribution egalement de la sncf, j'ai pu repartir, et poutant le gars n'etait pas sur la liste de la voxantraide.
Voir sur le site picasa:https://picasaweb.google.com/116242104052863312807/UnJourDAout2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCM2Hle2e1tfJhgE&feat=directlink
A biento l'anglais
a vos durites(par Enzo)
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Enzo est un spécialiste de la réparation d'urgence sur durites :
Lors d'une pose au cours de notre périple dans les Alpes, la carrosserie arrière du road commençait à attaquer la durite de retour d'huile. Un morceau de durite d'essence coupé dans la longueur et deux collier plastique ont fait l'affaire pour préserver cette durite.

Enzo
du monde.
Lors d'une pose au cours de notre périple dans les Alpes, la carrosserie arrière du road commençait à attaquer la durite de retour d'huile. Un morceau de durite d'essence coupé dans la longueur et deux collier plastique ont fait l'affaire pour préserver cette durite.

Enzo
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Lantenay, j'y suis passé aujourd'hui, en train naturellement. Par contre, il doit y avoir de bien belles routes, à voir depuis la locomotive, surtout du côté de Blaisy-Bas.
Gilou conducteur SNCF tranquille (pas plus de 100km/h).
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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Scrambler N°159. CR N° 18.
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