Bon ben suis toujours galere pour le demontage mais ce coup du coté gauche.
Pour retirer le rotor d alternateur il y a un boulon qui bloque et qui semble etre special, comme protègé para une languette interieure, comment le retirer.le boulon que l on utilise pour faire tourner le moteur pour aligner la distrib.
Comment faire pour retirer le rotor sans l outil et sans trouver de boulon de 22 comme dans la doc( ai un peu fait 30 quincailleries de buenos aires sans succes), ce type de boulon, celui de 22 a un nom special ? La j en suis a voir si vais pas devoir faire un pas de vis sur un tuyau de plomberie de 22 ou voir un tourneur... Vive l argentine...
Merci d avance
Question boulons...
- Perdu
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Tourtel
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Salut Perdu,
il s'agit d'un écrou avec un frein qui se dévisse normalement après immobilisation du rotor.
Pour l'extracteur, si j'ai bien compris à la lecture de la doc, une vis de 22x150 pouvait être suffisante pour les rotors bloqués par une vis, mais pas pour ceux (comme le tiens d'après ta description) qui ont un écrou, car la queue sort du logement.
Il te faut un extracteur. Fais t'en tourner un sur place.
ça sera peut-être plus facile que de te le faire envoyer de France?
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... sc&start=0
il s'agit d'un écrou avec un frein qui se dévisse normalement après immobilisation du rotor.
Pour l'extracteur, si j'ai bien compris à la lecture de la doc, une vis de 22x150 pouvait être suffisante pour les rotors bloqués par une vis, mais pas pour ceux (comme le tiens d'après ta description) qui ont un écrou, car la queue sort du logement.
Il te faut un extracteur. Fais t'en tourner un sur place.
ça sera peut-être plus facile que de te le faire envoyer de France?
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Salut
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jaune ou gris
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- Perdu
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