LA POISSE

[GUITOU]

Assécher le moteur est relativement simple il faut juste du temps mais en général, lors d'une inondation l'eau est boueuse et les résidus de terre, sable et autre même très fin vont se balader dans le moteur avec l'huile ce qui va nous faire sur super pâte à roder qui va user rapidement le moteur alors juste pour cela je démonterais.

GUITOU

[NICO-CR74]

Assécher le moteur est relativement simple il faut juste du temps mais en général, lors d'une inondation l'eau est boueuse et les résidus de terre, sable et autre même très fin vont se balader dans le moteur avec l'huile ce qui va nous faire sur super pâte à roder qui va user rapidement le moteur alors juste pour cela je démonterais.

GUITOU

C'est juste, et l'eau mélangé à l'huile= mayonnaise, et là, y a qu'un coup de chiffon, afin de bien nettoyer!
Et, pour mon cas, même, aprés les 7,8 vidanges, c'est bleuffant la merde qui restait! Et par rapport à un nos engin, je ne risquerai pas d'envois cette merde, dans tout le circuit(poutre,bache à huile...)!!!
Malheureusement, la meilleur façon de nettoyer, reste le démontage!
Bon courage!, puis un remontage/démontage coûte moins cher, qu'moulin!!!...

[Perdu]

Ben l eau ne venait pas du sol mais bien d en haut, le moteur n etait pas encore refermé et les papiers journaux n ont pas vraiment tenu...

Ouvrir et fermer le moteur est le mieux mais je suis en argentine... Pour avoir les pieces c est un peu plus compliqué...
Pour les 40 degres vus qu elle est sous un toit en verre cela devrait s obtenir vite fait mais le couac est qu a buenos aires ont a aussi pres de 90% d humidité dans l air...

Mais bon, vais essayer et si je vois que la vidange me laisse de la mayonaise j ouvrirai... Le perou et la bolivi attendront...

[Tourtel]

Sinon tu peux faire un rinçage à l'alcool si tu en trouves.
Tu noies avec ton moteur (et la bâche si elle a trempé aussi) en le faisant ensuite tourner gentiment à la main. Ce liquide à la particularité de récupérer efficacement l'eau et de dégraisser.
Ensuite tu fais tout bien couler et tu attends une bonne évaporation.
Un rinçage avec une huile de basse qualité devrait parfaire le tableau.

Perso je m'y prendrais comme ça. Tu surveilles bien ton huile ensuite car il faut absolument éviter la mayonnaise.
Après, dans un moteur bien chaud, le peu d'eau qui reste aura tôt fait de s'évaporer.

Courage et tiens nous au courant.

[Perdu]

Tentant l idee, alors de l alcool a 80* pour la moto et du rhum a 45 pour celui qui tourne la manivelle...