Beringer

[kroo]

Qu'elle liquide de frein faut-il mettre dans les Béringer Dot4, 5, 5.1?
C'est l'ensemble complet maitre cylindre et étriers.

[michelm]

Dot 4 utilisation routière, normale

Dot 5.1 utilisation compétition (mais dégradation rapide)
Dot 5 ne pas utiliser sur un système qui a déjà eu d'autres liquides dot 3, 4, 5.1, utilisation "collection" avec tous les organes neufs (liquide à base de silicone)...

[alcapoun]

Sur les MC est écrit "DOT 4 only" ... c'est un signe.

Je te conseil le Motul 660 qui a de meilleurs rendements que le DOT 5.1, et pourtant c'est un DOT 4.

AL'

[kroo]

Merci, Je vais en acheter du neuf. De toutes façon vu l'état des routes en ce moment. J'ai hate d'essayer, c'est sur ma Buell. Je lui ai monté deux étriers, des disques fonte et un BRO-14. Déjà qu'elle arrache le slip à l'accélération.

[Francis Scr 63]

Saloutatous

je profite du post pour poser une question sur les plaquettes

J'ai monté les disques fonte Beringer mais je n'ai pas changé les plaquettes d'orig.
Un pote me dit qu'il aurait fallu les changer
alors??

[Stal]

Saloutatous

je profite du post pour poser une question sur les plaquettes

J'ai monté les disques fonte Beringer mais je n'ai pas changé les plaquettes d'orig.
Un pote me dit qu'il aurait fallu les changer
alors??

Effectivement les disques fonte nécessitent des plaquettes spécifiques fonte ! Si tu regardes le paquet d'emballage de tes plaquettes (en 'métal fritté'/'sinter' ou 'organic') il est surement écrit 'ne convient pas aux disques fonte' c'est noté sur les carbon lorraine et sur une autre marque de plaquette (je sais plus laquelle)

[Collector]

En plus les disques sont vendus avec les plaquettes assorties…

[Francis Scr 63]

Effectivement, si j'ai bien lu, le métal frité c'est pour l'acier, et l'organique pour la fonte.
Sauf que chez Beringer leurs plaquettes sont en métal frité exclusivement.
Et chez CL, il préconisent du métal frité sur l'acier et aussi sur la fonte mais disque arrière. j'en déduis que si tu freines pas tu peux mettre ce que tu veux

Ou alors mettre du métal frité de chez Beringer , du bon quoi..., mais là, faut prendre les étriers avec car ils doivent pas faire des plaquettes pour toute la bamboula


Tout de suite je rode mes disques avec de la plaquette Brembo d'orig que je sais même pas ce que c'est d'ailleurs, sûrement du frité

[Sofie racing]

salut
Ma black a la même config depuis 2006 => carbone lorraine en plaquettes. ça freine suffisamment, même tard à magny cours à adélaïde.
A+

[GegeCR38]

Bonjour,
Sur ma Le Mans III avec disques fonte Brembo, j'avais des plaquettes frittées Brembo. C'est le meilleur freinage que j'ai eu, en plus c'était le freinage intégral. Aussi si j'avais des Beringer fonte, je ferais comme ils me disent (chez Béringer) : des plaquettes frittées CL. Filet de gaz et en ce moment pour les freins-filet aussi. Gérard.

[alcapoun]

J'avais répondu à cette question lors des premiers achats groupés "Beringer", le fabricant donne pour consigne d'utiliser uniquement des plaquettes en métal fritté, de bonne qualité évidemment.

[Francis Scr 63]

J'avais répondu à cette question lors des premiers achats groupés "Beringer", le fabricant donne pour consigne d'utiliser uniquement des plaquettes en métal fritté, de bonne qualité évidemment.

Cool; merci Al