transmission et démultiplication sur Road G

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Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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voxrod
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Message par voxrod »

Bon ben je vais surveiller mon patin de bras oscillant :arf
Seul avantage on roule plus léger en 17X40 . 3 dents de moins + les maillons en moins :bonjsors
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Enzo
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Message par Enzo »

Bon ca y est c'est fait je suis en 17X42 et bien ca change la vie, au moins pour mon utlisation et style de conduite (pour l'instant RP)
Je pourrai vous en dire plus à l'AG après la Corse (en duo qui plus est)
A+
Enzo,
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v-two
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Message par v-two »

Encore merci, François, pour la couronne en 42 dents, cédée sur Paris il y a un mois...
Je l'ai monté cet après- midi et , comme l'a précisé Enzo : ça change la vie !... qui plus est dans notre région de montagnes... :rolleyes :rolleyes
Leschouxes et Sun 170 vous ont montrés en photos le type de relief que nous devons "affronter".... :gasp :yes
Bi pour la vie
V-Two
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry
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François r164
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Message par François r164 »

v-two a écrit :Encore merci, François, pour la couronne en 42 dents, cédée sur Paris il y a un mois...
Je l'ai monté cet après- midi et , comme l'a précisé Enzo : ça change la vie !... qui plus est dans notre région de montagnes... :rolleyes :rolleyes
Leschouxes et Sun 170 vous ont montrés en photos le type de relief que nous devons "affronter".... :gasp :yes
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Enzo
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Message par Enzo »

Bon, après 2500 km en duo et 1500 km en solo, je peux dire que 17x42 sur le Road, çà change la vie, je ne reconnais plus mon Road.

Autant le 18x42 ne m'avait fait aucun effet autant le 17x42 est une vrai évolution.

Pour la conso en duo en charge en Corse il faut compter 6L/100, mais en solo montagne, et allure "soutenue" sur routes jaunes je reste au 5L/100.

Que du bonheur

Enzo,
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