emc ou fournales pour mon scrambler?

scrambler66 · Message par **scrambler66** » lundi 27 mai 2013 7:25

bonjour a tous
je viens de decouvrir avec stupeur le risque de rupture de l'amorto(surtout que je reviens de 1500kms sous la pluie)
fournales ou emc(j'ai vu qu'il en faisait un pour la street mais va t il sur le scrambler?)
merci de vos reponses

Message par **Thierry69** » lundi 27 mai 2013 7:39

Salut
Si c'est scrambler normal (pas sport), il n'y a pas d'autre choix que le fournales.
Tu as toutes les infos sur le sujet dans le post it "danger ..." En 2ème ligne et dans la rubrique achats groupire ....

Message par **Doc 78** » lundi 27 mai 2013 8:38

avec Fournales un vrai tapis volant....

Doc 78

Message par **michelm** » lundi 27 mai 2013 12:00

Bonjour et bienvenue Scrambler66,

Comme indiqué Scrambler = Fournales (spécifique à bien préciser)
Street Scrambler, Road et les autres on a le choix, on peut aussi refaire l'origine...
Si vous êtes plusieurs vous allez pouvoir faire une commande groupée peut-être...

Message par **Vincent** » mardi 28 mai 2013 19:39

J'ai mis un Fournalès récemment sur mon Street et pour l'instant que du bonheur ...Pour commander voir Manu ...

SUN170 · Message par **SUN170** » mardi 28 mai 2013 20:13

Mis un fournales sur mon scrambler bien meilleut comportement de la moto.

Message par **william** » mardi 28 mai 2013 22:23

Il va bien aussi sur le VX10 avec sa chaussette...

Message par **cgtgilou** » mercredi 29 mai 2013 10:44

fournalès + câles de 2cm dans les fourreaux de fourche, que du bonheur. Pas plus de 18brs de pression en conduite normale, 19 sur circuit.

Message par **naxov33** » mercredi 29 mai 2013 15:25

cgtgilou a écrit :fournalès + câles de 2cm dans les fourreaux de fourche, que du bonheur. Pas plus de 18brs de pression en conduite normale*, 19 sur circuit.

* en enroulant à 6000 tr./mn. et +

Message par **cgtgilou** » mercredi 29 mai 2013 22:39

naxov33 a écrit :
cgtgilou a écrit :fournalès + câles de 2cm dans les fourreaux de fourche, que du bonheur. Pas plus de 18brs de pression en conduite normale*, 19 sur circuit.
* en enroulant à 6000 tr./mn. et +

Ah, un connaisseur

fanfan25 · Message par **fanfan25** » samedi 01 juin 2013 18:49

Tu pèses lourd Gilou didonc????......19 bars?

Message par **cgtgilou** » samedi 01 juin 2013 21:47

fanfan25 a écrit :Tu pèses lourd Gilou didonc????......19 bars?

Pas loin du quintal :alcooliques

Roadster_Misurarca

Bonsoir !

pourquoi la chaussette sur Fournales ?
L'amorto prend froid désormais ?
J'ai utilisé des Fournales en TT sans protections nis soucis pendant un bout de temps...
Serais-ce une préconisation du fabricant désorrmais ?

Message par **michelm** » vendredi 14 juin 2013 10:39

Non chez Fournales ils disent que ça ne sert à rien, il n'y a que sur des quads avec des pierres projetées sur l'amortisseur qu'il faut le protéger.

Message par **cgtgilou** » vendredi 14 juin 2013 13:33

michelm a écrit :Non chez Fournales ils disent que ça ne sert à rien, il n'y a que sur des quads avec des pierres projetées sur l'amortisseur qu'il faut le protéger.

Attention, j'ai envoyé le mien en révision car il perdait un peu de pression. Résultat, Fournales a rectifie le corps car celui-ci était rayé. Donc, il est préférable de le protéger. Mais cela reste un cas rare.

Message par **william** » vendredi 14 juin 2013 17:36

Vu la gueule de mon Païoli à 33 000 km je pense que sur le VX10 il vaut mieux le protéger.( vu le prix !! )

Message par **william** » mercredi 03 juillet 2013 17:44

L'état du Paioli monté sur un street après 30 000 Km sur les routes de Lozère.

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emc ou fournales pour mon scrambler?

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