
Prise diagnostic Voxan
- michelm
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Prise diagnostic Voxan
Je cherche la provenance de la prise diagnostic Voxan (pas Ducati, Guzzi à priori) si vous avez une idée :


Modifié en dernier par michelm le dimanche 16 juin 2013 23:21, modifié 1 fois.
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!
Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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- michelm
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Merci Potar, sur Ducatidiag ils m'ont indiqué effectivement half moon connector.
J'ai vu un modèle en métal mais il faudrait en trouver à l'unité.
Oui Yacco c'est ce que l'on essaye de faire, les deux broches femelles sont le + et - 12 V, et les deux autres TX et RX (dialogue avec l'ECU)

J'ai vu un modèle en métal mais il faudrait en trouver à l'unité.
Oui Yacco c'est ce que l'on essaye de faire, les deux broches femelles sont le + et - 12 V, et les deux autres TX et RX (dialogue avec l'ECU)

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- Volcan-max
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En guise de capuchon sur le faisceau, nos Vox sont livrées avec soit:
- une "fausse prise" en caoutchouc sans les broches ,
- un bouchon en plastique orange.
Pour celles qui ont "la fausse prise" il suffit de trouver des broches mâles et femelles en diamètre 2.5mm; J'ai essayé avec du 2mm, mais c'est pas concluant: trop d'incertitude de faux contact.
Avec Michel nous sommes sur la piste du diag OBD et c'est super interessant, mais pour l'instant ç'est pas gagné...
- une "fausse prise" en caoutchouc sans les broches ,
- un bouchon en plastique orange.
Pour celles qui ont "la fausse prise" il suffit de trouver des broches mâles et femelles en diamètre 2.5mm; J'ai essayé avec du 2mm, mais c'est pas concluant: trop d'incertitude de faux contact.
Avec Michel nous sommes sur la piste du diag OBD et c'est super interessant, mais pour l'instant ç'est pas gagné...
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- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
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- Vmax 1995 très préparé
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- michelm
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Si ce n'était que pour moi ou pour très peu de personnes initiées, oui je mettrais un autre connecteur plutôt en parallèle qu'à la place de l'origine, mais c'est un travail pour tous donc pas de modification du câblage des motos avec un risque de mauvais raccordement, de court-circuit, voire de mise hors service du calculateur...
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Ce genre de connecteur avec des contacts male/femelle en décalé me fait penser effectivement à la marque "LEMO", très souvent en métal, de qualité mais pas très donné..
On les trouve sur leur site ou via Radiospare (attention, il y a pléthore de tailles):
http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... s/1732304/
On les trouve sur leur site ou via Radiospare (attention, il y a pléthore de tailles):
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Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18
Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!
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Je ne trouve que du Lemo ou du made in china avec vente en gros...
Ceci dit on pourrait demander un exemplaire (gratuit) pour essai, certains le font.
A la fin du mois je vais voir aussi chez des spécialistes de la connectique auto compétition avec le modèle.
Ceci dit on pourrait demander un exemplaire (gratuit) pour essai, certains le font.
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- François r164
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J'dois pouvoir te trouver ça Michel en 3 ou 4 broches...Call me.michelm a écrit :Merci Potar, sur Ducatidiag ils m'ont indiqué effectivement half moon connector.
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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff


- michelm
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Bonjour Gérard,
On le fait pour tous et le prix des cordons devraient être raisonnable, le logiciel est gratuit.
Merci François, je t'appelle demain...
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Ici: http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php
Télécharger la version Old ECU (en bas) pour pouvoir espérer de connecter sur le IAW15RC ...déjà une antiquité!
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