bonjour a tous,lors de ma derniere revision le garagiste a casse la jauge a huile de mon 1000 roadster de avril 2000.du coup,impossible de controler le niveau.si quelq'un pouvais me donner les cotes affin d'en bricoler une je pourais rouler un peu ,car la je ne veux pas tenter le diable.merçi d'avance
eric.
jauge a huile
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eric 74
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michelm
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Bonjour et bienvenue Eric 74,
La jauge fait 15 - 65 mm (maxi - mini) sous le niveau supérieur du filetage (au niveau de la face d'appui de la bâche à huile), le filetage fait environ 12 mm, mesures prises sur le Scrambler.
Mais si c'est le pro qui casse c'est à lui de la changer (voir chez TMV par exemple).
La jauge fait 15 - 65 mm (maxi - mini) sous le niveau supérieur du filetage (au niveau de la face d'appui de la bâche à huile), le filetage fait environ 12 mm, mesures prises sur le Scrambler.
Mais si c'est le pro qui casse c'est à lui de la changer (voir chez TMV par exemple).
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!
Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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eric 74
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jauge a huile
merçi michelm pour le renseignement.j'ai contacte tmv pour voir s'ils ont cela.
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Doc 78
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laprune
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ben, pour avoir déjà vu une jauge Gardette.Doc 78 a écrit :Heuuuuuu ! comment on fait pour casser une jauge?
cure dent?
pose le pied dessus?
brochette barbacue japonais?
fléchettes?
m'laisse un peu dubitatif.
Doc 78
elles sont en métal contrairement à la mienne qui est une Cazeaux en plastique.
le problème s'est que les encoches de niveau sont beaucoup trop profonde, ce qui fragilise la tige à ces endroits, et avec les vibrations, elle peut casser.
un simple léger trait aurait suffit.
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'
