patron, une pression!
- Doc 78
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patron, une pression!
sur le scramby je roule (quand la chambre ne fuit pas trop!) avec 2,3 devant et 2,5 derrière, ça me va bien.
le Kfé y prend quoi?
Merci
une pression à l'anniv pour celui qui qui répond.
Doc 78
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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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Re: patron, une pression!
Ben le café ... prend un calva .... c'est logique...Doc 78 a écrit :le Kfé y prend quoi?
Doc 78
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Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!
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Les pressions standard sont de 2,5 devant et 2,9 derrière pour presque toutes les montes routières.
Après, si tu roules fort et chauffe beaucoup tes pneus, tu peux en effet adopter des pressions à froid moindres, mais un écart de plus de 0,3 - 0,4 me parait un peu exagéré hors d'un circuit…
N'oublie pas que sous-gonflé, tu uses davantage, sans parler des propriétés entre-insectes du pneu, pas bien respectées du fait du sous-gonflage…
Après, si tu roules fort et chauffe beaucoup tes pneus, tu peux en effet adopter des pressions à froid moindres, mais un écart de plus de 0,3 - 0,4 me parait un peu exagéré hors d'un circuit…
N'oublie pas que sous-gonflé, tu uses davantage, sans parler des propriétés entre-insectes du pneu, pas bien respectées du fait du sous-gonflage…
Didier Roadster 176
- Doc 78
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parfait, merci.
je suis donc tjs un peu sous gonflé (sans oublier les fois où Scramby est un peu flou de l'avant, avec 1 K.....merci les chambres) je comprends mieux pourquoi c'est pas clair dans les courbes à 190....
Doc 78 vahiné
je suis donc tjs un peu sous gonflé (sans oublier les fois où Scramby est un peu flou de l'avant, avec 1 K.....merci les chambres) je comprends mieux pourquoi c'est pas clair dans les courbes à 190....
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Re: patron, une pression!
Pareil, ou alors un petit armagnacCoxbowl a écrit :Ben le café ... prend un calva .... c'est logique...Doc 78 a écrit :le Kfé y prend quoi?
Doc 78

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Scrambler N°159. CR N° 18.
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