De retour pour qqes chx en plus

Nouveau venu en ces lieux de convivialité et de mauvaise foi ce forum vous est dédié afin de vous présenter ( si ça vous dit !)

Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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chris27
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Enregistré le : dimanche 19 janvier 2014 10:22
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De retour pour qqes chx en plus

Message par chris27 »

Salut à tous,
Enfin de retour sur le forum :lol après de longues années d'absence :frown mais qui ne m'ont pas empéchées de faire des bornes avec mon CR :mdr .
Justement le CR, sur lequel tout est d'origine mériterait de gagner quelques chevaux tout de même.
Quelqu'un saurait comment et où le faire?
J'essaie de poser des jours pour être des vôtres le 30 mars pour la ballade Morvandelle mais ce n'est pas évident quand on bosse le WE...
A bientôt pour vos réponses.
Chris
De retour sur le forum après un long moment d'absence non sans penser à vous.
Le CR roule tous les jours sur les routes normandes!
19gillesb
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Message par 19gillesb »

Salut Chris ,
De quel coin est tu dans l'heure ? Je suis de Dieppe et j'ai un CR aussi.Je bosse aussi pas mal de week end et effectivement,pas toujours facile de poser des journées.Sinon pour gagner des chevaux ,aucune idée mais le mien me suffit comme ca.
A +
chris27
Messages : 2
Enregistré le : dimanche 19 janvier 2014 10:22
Localisation : Eure

Message par chris27 »

Je suis du Neubourg. Ça pourrait être sympa de rouler ensemble.
En fait le rupteur se déclenche avant la zone rouge et cela est dû au bridage.
Il semblerait que ce ne soit qu'electronique. Alors si quelqu'un le sait...
De retour sur le forum après un long moment d'absence non sans penser à vous.
Le CR roule tous les jours sur les routes normandes!
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polo
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Enregistré le : samedi 15 décembre 2007 22:57
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Message par polo »

salut, je crois que le mieux serait de virer l'électronique, passer aux vis platinées, et mettre des gros bons carbus.
:mdr
AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM
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alcapoun
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Message par alcapoun »

chris27 a écrit :Je suis du Neubourg. Ça pourrait être sympa de rouler ensemble.
En fait le rupteur se déclenche avant la zone rouge et cela est dû au bridage.
Il semblerait que ce ne soit qu'electronique. Alors si quelqu'un le sait...
Je ne crois pas que les Voxan soient réellement bridées ?
Mais tu peux commencer par faire un montage propre des culasses (aligner les conduits d'admissions avec les pipes, grater et polir les conduits d'admission et échappements (ceux ci sortent en 40 pour un diam d'échappement en 45)).
Puis si tu en veux plus, tu montes une injection de 54 et tu fais reprogrammer le calculo. Les cartos existent et c'est quand même un poil plus virile.

AL'

PS : il existe des calculo Gardette avec rupteur à 10500, il sont rares avec une inscription au stylo bleu : PIGOA
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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Coxbowl
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Message par Coxbowl »

Bien(re)venue sur le Forum.

Pour les chevaux je laisse les spécialistes écrire mais pour les ballades, on est voisins....
Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Et changer les pots en passant en 45mm de diamètre int?

fil@
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v-two
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Message par v-two »

Bonjour à tous,
je peux prêter 2 chevaux, mais ce serait ponctuellement car j'en ai besoin pour mon avatar !!... :jsors
Bonne semaine à toutes et à tous
V-Two
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry
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Picsou
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Message par Picsou »

Avant d'aller chercher des chevaux, qui risquent de te coûter cher, je te conseille deux choses :
- stage de pilotage, ça tombe bien le VCF organise une journée le 29 mars.
- te mettre au régime, le surpoids bouffe des chevaux. :rire :rire :rire

:cartonrouge Humour.
Bonne chance dans tes recherches.
Simple Grouillot
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alcapoun
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Localisation : OISE

Message par alcapoun »

Et c'est celui qui roule sur la BLACK By Jivaro qui dit ça ?
Faux cul :lol :na
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
GegeCR38
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Enregistré le : mercredi 20 février 2008 20:59
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Localisation : Grenoble

Message par GegeCR38 »

Bonjour,
"En fait le rupteur se déclenche avant la zone rouge et cela est dû au bridage." Ya un rupteur sur nos moteurs bridés ? Cela me surprend. Gérard.
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