un p'tit nouveau

Nouveau venu en ces lieux de convivialité et de mauvaise foi ce forum vous est dédié afin de vous présenter ( si ça vous dit !)

Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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eric
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Message par eric »

eric
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Je sais pas si c'est une des premières Black ayant servie aux présentation du modèle (en novembre / décembre 2004) mais pour un 2005 il est étonnant de trouver une sonde lambda (présente sur les Voxan que depuis fin 2007) et encore plus un compteur de VX 10 ...

Mais vu le drapeau bleu blanc rouge sur le logo de réservoir, celui ci n'est certes pas de 2007, puisqu'à cette époque le logo avait perdu sont drapeau.

A priori un modèle qui a servie au développement (attention aux heures de banc, et la casse possible d'un tendeur, n'est-ce pas Nez ?)

La seule que j'ai vu ainsi équipée avait été vendue lors de la vente aux enchères à l'usine le 05/05/2010.
AL'
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Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
GABY77
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Message par GABY77 »

J'ai contacté le vendeur, a priori il vend la collection d'une personne qui a d'autres projets. 11000 km sans garantie ( selon lui VOXAN c'est tjs l'aventure...)
Plusieurs bosses sur le réservoir , selle trouée+ partie arriére fendue, pas d'explication sur le tableau de bord de VX10 ni le tendeur de distribution.
Je suis trés sceptique , votre avis?? :rules
Eric BM59
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Message par Eric BM59 »

:arf
Réservoir cabossé, dommage car difficilement rattrapable ou alors peinture
Selle craquelée et arrière fendue en seulement 11000 kms, bizarre, la mienne avec 40000 n'a pas de soucis de ce coté là, mais c'est vrai que le compteur n'est pas d'origine donc méfiance.
Essayes de négocier le prix et après c'est que du bonheur
:ooo
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Voila qui confirme mes soupçons. C'est bien la moto qui a été vendue aux enchères lors de la fermeture usine.
De mémoire, il nous (les VCF) avait été conseiller de ne pas enchérir dessus car bête potentiellement à problèmes.
Si vraiment il s'agit d'une collection privée, l'historique devrait être limpide.
Demande le n° de série, tu sauras l'année de fabrication.

Pour info des résé neufs de Black il n'en existe plus.
Il reste quelques charade et black magic qui fondamentalement sont les mêmes.
La carrosserie est dispo en neuf au club. Une sellerie ça se refait.
Mais à presque 10000 le bout sans historique et au vu des réparations ...

Ce qui me fait le plus peur, c'est ce qu'elle a fait à l'usine ? Je ne me souviens plus pourquoi le Sorcier m'avait mis en garde à son sujet, mais il ne parlait jamais à tord et à travers ... donc je serais tenté de dire qu'il y a baleine sous cailloux.

AL'
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GABY77
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Message par GABY77 »

Merci pour tes infos Alcapoun.
Je suis d'accord à 10 ke le bout ca fait cher l'aventure.
Je ne desespére pas...un jour je trouverai la perle rare.
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mazden
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Message par mazden »

Et le Café Racer proposé par ce même professionnel, n'a pas l'air en pleine forme non plus, le prix par contre....... :cartonrouge
Prez méritant du RCF
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lalex
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Message par lalex »

Sacré "collectionneur" pour laisser ses bécanes dans un état pareil!! :rolleyes
Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I
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CRMT17
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Message par CRMT17 »

Pas loin de chez moi, si toutefois l'un de vous est intéressé ...je peux me deplacer. :bye
CR 2003 n°74
BM 2005 N°91
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