http://vimeo.com/115385119
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paul andre
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mazden
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zouzou
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Re: la plus belle avec le café racer
WAOUH! je l'aime toujours autant cette BRITTEN 
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gahulte
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Re: la plus belle avec le café racer
Quel Homme, un très grand monsieur que ce Jhon Britten.
Mon rève un jour serait d'en voir/entendre une tourner sur circuit...
Mais du coté beauté française (moins colorée je vous l'accorde) il y a celle ci qui me plait bien
Et en plus j'ai eu l'occasion de la voir plusieur fois en Protwin... Souvenir de ma vie de sudiste
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Mon rève un jour serait d'en voir/entendre une tourner sur circuit...
Mais du coté beauté française (moins colorée je vous l'accorde) il y a celle ci qui me plait bien
Et en plus j'ai eu l'occasion de la voir plusieur fois en Protwin... Souvenir de ma vie de sudiste
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Kénavo les bigorneaux
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lygia
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Re: la plus belle avec le café racer
francaise avec un moteur Suzuki de tl 1000 je crois ..
sans maitrise la puissance n'est rien
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gahulte
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Re: la plus belle avec le café racer
En effet c'était le twin suzuk' agrémenté de carter usiné dans la masse.
Magnifique travail.
Si Voxan avait vécu peut être aurions nous eu droit à une JBB-Vox.
Je crois avoir vu un dessin la dessus d'ailleurs.
Mais bon en effet la Britten est bien plus novatrice, partie cycle, refroidissement , moteur et matériaux composite.
Vraiment exceptionnelle.
Magnifique travail.
Si Voxan avait vécu peut être aurions nous eu droit à une JBB-Vox.
Je crois avoir vu un dessin la dessus d'ailleurs.
Mais bon en effet la Britten est bien plus novatrice, partie cycle, refroidissement , moteur et matériaux composite.
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gahulte
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Re: la plus belle avec le café racer
Pour les amoureux du BiKiwi et amateur de la langue de Shakespeare :
https://www.youtube.com/watch?v=m9N1gfLQ--k
1H30 de passion
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paul andre
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Re: la plus belle avec le café racer
la jbb comme la britten le must
un bicylindre, un chassis novateur et beaucoup de passion.
merci Gahulte pour le film (que j'avais égaré)
vivement ma vox avec la guzzi
https://www.youtube.com/watch?v=vZ2jkky5_CE
un bicylindre, un chassis novateur et beaucoup de passion.
merci Gahulte pour le film (que j'avais égaré)
vivement ma vox avec la guzzi
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gahulte
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Re: la plus belle avec le café racer
Ma que bella moto -guzzi i
bella ragaza
Merci Paul-André
bella ragaza
Merci Paul-André
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mazden
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Re: la plus belle avec le café racer
Là, Paul André tu touches le sentimental, été 2012 en calif nous logions à Varenna et ce film m'a fait revivre ces vacances.
Quelques photos:
Sur le port de Varenna
Devant le portail de l'usine la Calif immortalisée
A Mandello au bord du lac
Quelques photos:
Sur le port de Varenna
Devant le portail de l'usine la Calif immortalisée
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GegeCR38
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Re: la plus belle avec le café racer
Bonjour,
J'ai bien fait 200 000 km en MotoGuzzi (Le Mans III et V11 Le Mans), je suis allé plusieurs fois à Mandello (dont une avec les Yetis) mais je ne connaissait pas ce film. Merci Paul André. Dommage qu'ils ne fassent plus des motos du style "Le Mans". Gérard.
J'ai bien fait 200 000 km en MotoGuzzi (Le Mans III et V11 Le Mans), je suis allé plusieurs fois à Mandello (dont une avec les Yetis) mais je ne connaissait pas ce film. Merci Paul André. Dommage qu'ils ne fassent plus des motos du style "Le Mans". Gérard.
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guillaumev
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Re: la plus belle avec le café racer
Magnifique cette Britten.
John Britten était un vrai génie de la mécanique.
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paul andre
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Re: la plus belle avec le café racer
Georges la 12s est la nouvelle v11.
La 12s 2v (2 sous papes
) c'est le top plaisir
quel mélodie, la mélodie du bonheur
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mazden
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Re: la plus belle avec le café racer
Il va être content gégé que tu l'appelles Georges..... 
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GegeCR38
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Re: la plus belle avec le café racer
Bonjour,
Georges, c'était donc moi ? Quand je n'avais que le V11, je le trouvais maniable. Quand en plus j'ai acheté un Kfé.. En comparaison, les 30 kg en moins, cela cause : au freinage et lorsqu'on balance la moto dans un pif paf (plus de puissance aussi). J'ai vendu mon V11 pour acheter une Buell 1125 (10 kg de moins que le Kfé) et dernièrement, lors d'une ballade nous avons échangé nos motos. Je me suis retrouvé sur une Bréva 1100 : ya pas à tordre, le poids joue un rôle important ! Il est sure que lorsque c'est VdV qui pilote la sienne, on ne ressent pas trop la différence de poids ! Va comprendre Charles.. Bonne année et filet de gaz.
Georges, c'était donc moi ? Quand je n'avais que le V11, je le trouvais maniable. Quand en plus j'ai acheté un Kfé.. En comparaison, les 30 kg en moins, cela cause : au freinage et lorsqu'on balance la moto dans un pif paf (plus de puissance aussi). J'ai vendu mon V11 pour acheter une Buell 1125 (10 kg de moins que le Kfé) et dernièrement, lors d'une ballade nous avons échangé nos motos. Je me suis retrouvé sur une Bréva 1100 : ya pas à tordre, le poids joue un rôle important ! Il est sure que lorsque c'est VdV qui pilote la sienne, on ne ressent pas trop la différence de poids ! Va comprendre Charles.. Bonne année et filet de gaz.