VEND VOXAN café racer 2000 pour pièce ou bricoleur

[mazden]

Bravo à toi et bonne année. est-ce toi qui a envoyé tes AAC chez techniprofil et qui a reçu les 2 d'admission que j'avais envoyé pour Paul André? Si c'est le cas fais-le moi savoir car ceux que tu as reçu ne correspondent pas à tes pignons, tu ne pourras visser que 3 vis sur 4.
A ce propos lors de la refabrication d'AAC il faudra tenir compte de ce fait, c'est la deuxième fois que je m'aperçois que les fixations des pignons peuvent être différentes et ce aléatoirement apparemment.

[Picsou]

Bonne année à tous
J'ai acheter deux culasses nouvelles générations, fait vérifié les AC et tout le reste et acheter tt ce qui faut pour faire retourner la belle.
Ca pique un peu...je me suis fais un superbe cadeau de Noel .
Cette semaine, le moteur devrait être remonter avec un rlt de boite de vitesse neuf, les joints, et les deux culasses avec tt ce qui va autour ;-)
Il me tarde
Bon début d'année à tous.

Bravo et bonne année au guidon de ton CR.
Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie?

[Enzo]

Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie?

Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,

[Coxbowl]

Ah le Picsou .... pourrait être de Voxanie celui là !!!

Bravo à Dimitri, si le cadeau pique à Noël, il te donnera la "banane" lors des futures balades...

Du coup, il faudrait peut-être changer le titre du post pour être un phase avec les bonnes nouvelles..

[dim31]

"est-ce toi qui a envoyé tes AAC chez techniprofil et qui a reçu les 2 d'admission que j'avais envoyé pour Paul André? Si c'est le cas fais-le moi savoir car ceux que tu as reçu ne correspondent pas à tes pignons, tu ne pourras visser que 3 vis sur 4."

Et non ce n'est pas moi!

Pour la carte de membre c'est fait

Reste a commander qques joints à Thiers Moto.

[mazden]

Si tu es membre, achète plutot tes joints au club tu gagneras le prix de ton adhésion pour plusieurs années si ça se trouve suivant les joints que tu achèteras (moi aussi je vais finir auvergnat)

[Picsou]

Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie?

Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,

J'ai la vue qui baisse, et bien d'autres choses......

[NGK]

et bien j'ai le même soucis, un réglage de jeux aux soupapes et le verdict tombe la culsse arrière gardette 1ère génération nécessite d'être changée ... 1300€ le bout d'alu (ça veut dre 2000€ avec la MO) +900 pour le jeu, peut être que le CR va terminer en bouts sur Le Bon Coin ...
Une Vox ça coute plus cher qu'une norton à entretenir ...

[Chevelu]

Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie?

Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,

J'ai la vue qui baisse, et bien d'autres choses......

et moi du coup je ne suis pas adhérent ? je croyais pourtant bien...

[mazden]

@ NGK, décidément tu ne cherches jamais du bon coté, toi, des culasses nouveau modèle on en a au club à prix intéressant en plus.

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.

[Enzo]

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.

C'est peut-être aussi que Stal a d'autres choses à faire en ce moment!

Enzo,

[NGK]

@ NGK, décidément tu ne cherches jamais du bon coté, toi, des culasses nouveau modèle on en a au club à prix intéressant en plus.

des noirs ou des grises ? J'ai regardé sur la boutique, point vues ...

[laprune]

C'est pour ça que tu voulais la vendre avec les couvre culasses déposés et le jeu aux soupapes à faire sans en dire plus, car tu avais vu quelque chose d'anormal?

[NGK]

oui de l'obscurantisme

en fait elle a finie chez TMV puisque personne n'est venu à mon aide ( ) sur le forum. Une approche mais qui a finallement avortée.

J'avais vérifié par moi même les AAC neufs (changés à 25mkm) mais je n'ai pas les compétences ni le savoir pour régler le jeu aux soupapes. Donc après avoir passé 5 mois à rassembler la somme pour le réglage remontage (et vendu la Norton au passage pour la bonne cause) je l'ai déposéé chez TMV qui m'a parlé de ce risque sur la culasse (en particulier sur l'arrière) - remontage des siège de soupapes sur échauffement - j'avoue ne pas avoir compris exactement le problème. Et là, rien de rédhibitoire (la machine peut être remontée "en l'état"), mais des pastilles à la limite donc risque, donc recherche d'une culasse.

Merci Laprune de ta participation.

[NGK]

J'ai donc eu précision sur le problème des culasses 1ères générations.
Un alliage d'alu trop "tendre". A force de l'action des soupapes, les sièges se remontent (tassement de la matière d'aluminium). Le jeu au soupape permet de compenser un temps en mettant des pastilles dites "normales" les moins épaisses possibles avant d'entamer les pastilles correctives encore plu fines.
Les culasses 2ème génération auraient un alliage plus dur et les 3ème générations encore plus dur et redessinées.
Je n'ai pas cherché sur le forum si des sujets en parlaient.

[Paddy]

pour en avoir fait la triste expérience avec mon road (changement des 2 culasses), le problème vient à priori d'une mauvaise qualité fonderie parce que les culasses étaient "moulées au sable" donc moins résistantes. Je peux pas te dire si c'est le procédé fonderie ou l'alliage qui a été modifié mais les cazeaux sont apparemment meilleures.
C'est sur que niveau "douloureuse", ça fait mal par où ça passe ! A l'époque, j'avais même envisagé de m'en séparer mais ça aurait été douloureux aussi

[NGK]

Au club, les culasses sont de quelle génération (moule sable ?), noires ou grises ? et à quel prix ?
Merci

PS : il y a aussi celle-ci : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Re PS : c'est sûr que ça laisse à réfléchier car le changement n'est pas indispensable pour le moment mais à envisager ... je me suis déjà séparer de ma Gus Kuhn pour raison financières, ça me ferait c... de devoir me séparer de la vox faute de ne pouvoir la réparer ... mais bon, c'est la vie ...

[Stal]

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.

C'est cela, et je viens de mettre à jour, 2/3 des pseudos bleus ne sont pas encore devenus violet pour le moment, et comme tous les ans quand le mdp de la boutique changera, il ne reste que les pseudos violet

[Paddy]

A priori elles sont noires, de type Cazeaux ce qui nécessite une adaptation vu l'évolution des moteurs (injection ?). Pour le tarif, je me rappelle plus.