UN PTIT BONJOUR A TOUS

[TiTom]

Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, je suis à la recherche d'une moto française des années 2000
Parait que c'est le coin
Je roule actuellement sur VX 800 (Suzuki)1994
Je suis donc coutumier du bicylindre en V
Je suis à la retraite depuis peu (ex pompier Aéroports de Paris)
J'ai quitté la région parisienne (pas fâché)
Je suis actuellement dans la région du Sancy (Auvergne) donc pas bien loin du lieu de naissance Voxan
Le roadster serait le plus accessible pour moi dans l'immédiat au niveau prix, mais je ne suis pas vraiment fixé.
que me conseillerez-vous comme choix sachant que je roule plutôt toute l'année sur de grandes distances (enfants éparpillés )
J'espère que ma présentation est dans la bonne rubrique
Voilà, j'attends avec curiosité vos conseils
Bonne route à tous
Vieux motard que jamais!

[laprune]

Salut à toi le nouvel auvergnat.

Je laisse le soin aux autres de se battre pour te dire que tel modèle est mieux que l'autre,

Mais je peux te dire que tu autres fait le bon choix en choisissant le bi français.

Après le mieux est peut être, si tu as l'occasion, d'essayer plusieurs modèles.

Je vois déjà 3 modèles qui vont t'être proposé : le roadster, le scrambler et le street scrambler.

[Doc 78]

rouler beaucoup et longtemps, pas un doute, c'est scramby le meilleure. le reste est plus pour le fun.

Doc 78

[Enzo]

Salut l'ami,

le meilleur choix le roadster, c'est le plus facile à conduire et le plus confortable.
On fait plus corps avec la moto qu'avec les "Scrambler"

Enzo, objectif

[Pantah]

Salut à toi.
L'un te dit le Scrambler, l'autre, le roadster, prend le compromis entre les 2, le Street Scrambler !

Je plaisante, en fait, je crois que ces 3 modèles se valent pour les grandes distances, après, c'est une affaire de gout et d’opportunité !

[Doc 78]

et voilà pourquoi on en a tous 1, 2, ou 3 (voir plus).
tu sais ce qu'il te reste à faire....

Doc 78

[SYLVAIN]

Bienvenue, et à l'occasion, puisque tu es dans les Puys, vas donc faire un tour au Relais des Puys, Logis de France, Orcines, Puy de Dôme.
Et demande à voir Valéry...
Ta vie va forcément changer....(Dites rien les autres...sinon ce n'est plus une surprise !)

[cgtgilou]

Bienvenue et bonne chasse. Tout a été dit, donc pas de commentaires superflus.

[eric]

bonjour nouvel auvergnat , et bienvenue a toi ! il y a celle ci et en plus , elle a une histoire ! http://www.leboncoin.fr/motos/813473546.htm?ca=21_s

[TiTom]

A Doc, Laprune, Pentah, Eric, Gilou, Enzo ,Sylvain,
Merci tous,
Si je comprend bien, il n'y a pas de différence dans le confort, tenue de route, consom etc.
Je serai plus tenté sur le café pour la ligne, mais pour les bagages c pas top
Vous avez bien raison sur le fait de prendre plusieurs modèles, un café et un scrambler serait idéal pour moi, mais mon garage est un peu juste
Question: Peut-on, au niveau des accessoires(par exemple)d'un roadster en faire un café et inversement?
En fait, je veux pouvoir mettre les sacoches(je ne suis pas le "kéké" qui sort la moto juste devant les salons de thé pour frimer aux beaux jours devant les meufs(à mon âge ça marche beaucoup moins bien )
j'aime bien rouler toute l'année (j'évite qmm la neige)
j'ai bien vu le roadster gris (ex klein), me plais bien!
je ne suis pas réellement pressé, mais je veux qlq chose de bien et surtout dès que j'aurai vendu mon VX (qui est dans un excellent état (exceptionnel)
Ou bien je garde mon VX pour les longs trajets (je casse la tirelire et je reprends le boulot)
Je vous signale que je suis retraité depuis fin avril et que je n'ai encore rien touché (mon banquier est aux anges)agios, agios...
Je ne suis pas pressé, pas pressé(ça me démange q mm de rouler Voxan!
un roaster Voxan ou une multistrada Ducati?

[laprune]

Je vous signale que je suis retraité depuis fin avril et que je n'ai encore rien touché (mon banquier est aux anges)agios, agios...

sans vouloir t'inquiéter, il y a des endroits où il faut vers les 6 mois avant de toucher quelque chose!



sinon, si tu aimes la ligne du café, alors faut y aller!
si tu cherches bien, certains mettent des sacoches cavalières en plus de la sacoche de réservoir, et il y a même eu un petit porte paquet en son temps. Une petite refabrication est à l'étude.

[ceclecofa15]

Bonjour Titom et

Pour les sacoche sur un CR, c'est faisable, moi je viens d'en acheter une paire d'occase et je viens de les tester.

voici une petite photo :



à bientôt.

[Enzo]

Sinon le Road en duo avec sacoches et Top Case, ca le fait



En Suisse dans la vallée du Rhone avant les grands cols



En Corse (mais on le devinait!)

Enzo,