Oui au controle technique !

[olive]

Pour les routes. Un site à été mis en place pour recenser les routes en mauvais état : http://www.jaimalamaroute.com/

Ils disent que 47% des accidents de la route serait imputable a un mauvais état de la chaussée. En comparaison, il me semble que moins de 1 % des accidents de deux roues motorisé serait lié a un problème technique (en comptant les crevaisons). Mais que voulez-vous, ça n'impacte pas le même budget hein !


L'association à l'initiative de ce site est 40 millions d’automobilistes. D'après leur dossier de presse : 40 millions d’automobilistes est une association d’intérêt général, porte-parole des automobilistes raisonnables et défenseur de leurs intérêts. Elle est active tant sur le plan national qu’européen. Elle intervient dans l’ensemble des débats de fond liés à l’usage de l’automobile face aux grands enjeux sécuritaires et environnementaux, pour adapter et préserver l’automobilité, facteur indispensable à la croissance économique et à la qualité de vie des ménages. Premier représentant national des automobilistes auprès des Pouvoirs Publics et du secteur économique de la route, « 40 millions d’automobilistes » rassemble plus de 320.000 adhérents, elle a aussi le soutien de l’Union Nationale des Automobile Clubs. http://www.40millionsdautomobilistes.com

[kmb23]

totalement daccord

[Doc 78]

la France a un des meilleur réseau routier du monde, tous les investisseurs le disent, et il suffit de se ballader ailleurs qu'en France pour s'en rendre compte. La privatisation n'a pas que du bon.

cette association ne tenterait-elle pas de gommer leur éthylisme en rejetant la faute de leur carton sur l'état des routes....

Doc 78

[olive]

C'est les investisseurs en gravillons qui doivent le dire :). Justement, en revenant d'Espagne l'année dernière avec Enzo, on s'est fait la remarque. Le réseau secondaire par chez nous, il est dans un sale état en comparaison. J'avais déjà eu la même impression en revenant de mon périple dans le tyrol. Et à propos de privatisation, avec les contraintes budgétaires et les reductions de poste dans la fonction publique, les collectivités préfèrent de plus en plus sous-traiter au privé l'entretien de leur voirie.

Sinon, pour une fois que les caisseux bougent, on va pas raler. la FFMC ça fait des années qu'ils montent au créneau sur le sujet : http://www.ffmc67.fr/?p=2370 Alors, si la Fédération Française des Caisseux Légèrement Importunés se mobilise, peut-être que nos chers élus vont enfin entendre quelque chose.

[SYLVAIN]

Dakodak avec frère Olive ! Si le réseau secondaire est mal en point, le national n'est pas mieux par endroits: Un bon exemple, la N19 à Boissy Saint Léger 94. Laissée à l'abandon total, un véritable terrain de cross, des trous, des bosses en veux-tu en voilà, a moto de nuit, cette route est un enfer: Enfin, à quelques jours des érections régionales, quelques rustines ont été appliquées...Ceci dit, Doc 78 a raison: la liaison Bamako-Tombouctou est également perfectible....

[Doc 78]

Doc 78

[olive]

Pour la RN19, je pense que c'est a cause des camion-bennes. Tant que le chantier de la déviation est pas fini, ils ferons rien. Je crois que ça se termine vers 2018.

Pour Bamako-Tombouctou, y a quelques nid de poules, mais en tout cas, ça à l'air de mieux rouler qu'a Boissy le matin. https://www.facebook.com/armeefrancaise ... 900469906/

[olive]

Correction c'est 2019 pour la déviation. c'est expliqué la dedans :

http://www.enroute.ile-de-france.develo ... blique.pdf