essayez zero et bramo

[Doc 78]

en ville ce missile furtif est un outil fabuleux, quel régal. si seulement les radars ne se déclenchaient qu'au bruit, ce serait parfait.....
j'en dirais autant des Voxan en grands espaces....

Doc 78

[michelm]

Pas de soucis avec les autres usagers ? Pas pour les nuisances évidemment mais justement car très peu de bruit, tu n'as pas l'impression d'être un peu trop furtif justement.

[Doc 78]

j'ai l'option gril pain, sauna, hammam sur la ZERO!!
ce matin petit essais de cable pour recharger la bête........gouossse fumée dans le box.

je mets le contact pour voir (il est joueur!), ça marche!
et hop chez le concess de boulogne.

la fumée venant de l'intérieur de la bestiole, ça a bien cramé, mais je n'ai pas pris feu
comme le monstre marche , je me dis qu'il ne doit pas y avoir de gros dégats. le module charge
secteur doit être cramé, la pluie des jours derniers surement. le module charge en roulant a l'air de bien fonctionner.

C'est dur d'être à la pointe et d'essuyer les platres, on a l'habitude avec les Vox, il faut tenir bon.

Bonne journée

Doc 78

[michelm]

Ça manque de protection électrique apparemment.
J'ai eu un problème sur le Scootelec (Peugeot 1997) le chargeur (interne) faisait déclencher le différentiel (problème d'isolement phase neutre et terre), j'ai démonté le chargeur, des condos entre phase et terre était HS. Réparé pour quelques €. Rien n'a fumé, protection électrique OK.
Mais là ça me paraît plus grave et tu devrais mettre une alarme incendie dans le garage

Une batterie Lithium de cette capacité (puissance et énergie) est une véritable petite bombe s'il y a un court-circuit (ce qui n'a pas été le cas heureusement), il n'y a qu'à voir ce que donne celle (minuscule) d'un smartphone qui explose...
Ceci dit un réservoir d'essence c'est pas mal non plus !

[François r164]

j'ai l'option gril pain, sauna, hammam sur la ZERO!!
ce matin petit essais de cable pour recharger la bête........gouossse fumée dans le box.

je mets le contact pour voir (il est joueur!), ça marche!
et hop chez le concess de boulogne.

la fumée venant de l'intérieur de la bestiole, ça a bien cramé, mais je n'ai pas pris feu
comme le monstre marche , je me dis qu'il ne doit pas y avoir de gros dégats. le module charge
secteur doit être cramé, la pluie des jours derniers surement. le module charge en roulant a l'air de bien fonctionner.

C'est dur d'être à la pointe et d'essuyer les platres, on a l'habitude avec les Vox, il faut tenir bon.

Bonne journée

Doc 78

Hello.

Alors le verdict? D'ou venait l'option pain toasté?

François qui s'enquiert

[Enzo]

Oublie François, il y a consessionnaire à Boiulogne, pas à Sartrouville

Enzo,

[François r164]

Encore d'autres, italiennes celles-ci

http://www.motomag.com/Ego-Energica-la- ... TJgSBPyjuR

http://www.motorevue.com/rubriques/elec ... va/1725456

ça pousse fort mais ça coute cher, très cher...

[Doc 78]

Et c'est pas fini. Dans les 5 ans il y aura pléthore d'offres.

Bravo à Zero qui m'a pris sous garantie mon module de charge qui avait cramé (800€ quand même). le concess de boulogne est top.

et maintenant....wattttts!

Doc 78

[road138]

http://www.motorevue.com/rubriques/elec ... aw/1754764

bonne idée d'appeler Essence une marque de motos électriques, française apparemment.

[Doc 78]

oui, très beau matos. inutilisable au quotidien, mais bel exercice.

Doc 78

[Doc 78]

yess! on a retrouvé mon etricks volé il y a un an.....au fond d'un lac. pourtant ça ne ressemble pas vraiment à une barque mais bon.
évidemment pourri, foutu, rouillé, rien de récupérable.
et il a fallu que je fasse un chèque de 50e pour les frais de récupération destruction.
ça coute cher de se faire voler.

booooh, c'est juste de la ferraille avec des fils électriques, il y a plus important.
en même temps c'aurait été le scrambler je serais beaucoup moins cool.

Doc 78

[michelm]

Dommage qu'il soit pourri ton etricks, un vol imbécile bien sûr.

Pour les motos électriques évoquées ça me paraît assez souvent des projets irréalistes, on dirait parfois que les créateurs n'ont aucune idée de ce qu'il faut techniquement pour une moto électrique.
Il est parfaitement inutile d'avoir autant de puissance qu'avec un moteur thermique puisque qu'elle est abondante dès les plus bas régime (donc couple très important), si ce n'est pour aller très vite ce qui consomme beaucoup d'énergie et limite considérablement l'autonomie.
Il faut par exemple 8 à 10 ch pour rouler à 100 km/h, pour rouler à 200 km/h il en faut environ 2 puissance 3 fois plus, donc 8 fois plus = 64 à 80 ch.

L'approche de Zero est intelligente et pratique, pas trop lourd, pas trop de puissance (les accélérations sont déjà bien supérieures aux motos thermiques), une autonomie raisonnable techniquement.
Il ne manque qu'un carénage pour diminuer la puissance (importante) perdue en aérodynamique.
Pourtant en auto on fait attention à ça.

[road138]

une hybride furtive (en bruit) pour les forces spéciales américaines, électrique et thermique polycarburant :

https://www.mywelkit.com/technologie/si ... dium=email

[Collector]

Un grain de sel du Collec des bois : malgré mon grand âge et mon aversion des scoutaires et autres non-motos, force est de constater que ces machins sont hyper efficaces ! J'avais eu l'occasion d'essayer le scooter BMW électrique, qui déjà enfumait bien des véhicules thermiques au démarrage, mais récemment, j'ai posé les fesses sur une Zéro de l'année, c'est juste bluffant !
A part un top fuel, je ne vois pas quelle moto peut rivaliser au DA avec cet outil, tout simplement... Quel coup de pied au c... ! Et le reste est à lavement, tenue, freins, RAS, c'est comme une moto en plus coupleux et sans bruit : à essayer absolument !
Quand je serai riche, ET que ce sera moins cher ET avec une vraie autonomie, qui sait ?
En attendant, le thermique a encore de beaux jours devant lui, et en particulier entre mes jambes...

[Doc 78]

collector, ça fait maintenant 1 an que j'utilise ma Zero au quotidien et ballades, il y a tout ce que tu dis. C'est un régal.
il y a en plus l'autonomie suffisante, le prix en occase est maintenant jouable, ....je ne vois pas de frein à passer à l'acte.
A toi de jouer.
en plus je peux aller au clairon sans prune.
Doc 78

[orangemecanic]

....je ne vois pas de frein à passer à l'acte.
A toi de jouer.
en plus je peux aller au clairon sans prune.
Doc 78

Désolé pour toi, ça t'a fait mal ???

Moi je ne pourrais pas y aller, et ça c'est un gros frein, mini 180km A/R.

Mais j'y pense pour les balades dans le coin.

A+ Gilles, qui reprend la moto doucement.

[Doc 78]

90 kms pour le clairon. tu te branches pendant le clairon. et tu reviens.
tranquille.

Doc 78

[Collector]

le prix en occase est maintenant jouable, ....je ne vois pas de frein à passer à l'acte.

Je t'en explique un, sans doute un con gru : depuis la fin de Moto2 fin 2010, j'ai pris tous les boulots que je pouvais trouver, l'occasion de découvrir le marché de l'emploi passé 50 balais, et j'ai plus que percé le panier...
Si je ne suis plus passé au Clairon depuis, ce n'est pas par raz-le-bol mais par manque de moyens (merci au passage pour l'invitation de l'époque, ça m'a touché même si je n'ai pas accepté...). Idem de mon adhésion VCF, que je viens seulement de reprendre pour la même raison.
Aujourd'hui, je suis redescendu de mes six motos pour trois : le Roadster (ben tiens !), la Kawasaki GPZ550 '82 que mon ami et ex-boss m'avait offerte, et ma Deauville '98 du quotidien que j'ai achetée 650 € à un moment de surnageage plus favorable que les autres... Du coup, pas une de mes motos n'a été fabriquée dans ce millénaire
Alors d'ici à avoir remonté la pente, l'achat d'une Zéro, même à moins de 10 000 brouzoufs, n'est pas pour tout de suite ! Pis pour partir de Montreuil bosser... à Montreuil, franchement, bof et rebof !

Attention, je ne me plains pas, c'est juste un constat sur cette portion de vie qui n'a été "que" économiquement défavorable. Ma famille m'a apporté d'autres grandes joies, et tout va pour le mieux de cet essentiel côté

[Doc 78]

je comprends mon cher Collector, je comprends.

Doc 78