vente de café racer sur le bon coin région nord

[Julian]

bonsoir
lundi soir mon épouse me dit regarde il y a une voxan à vendre à côté de chez nous .
ni une ni deux je regarde après lecture la curiosité me pousse à prendre contact avec le vendeur (un homme charmant mais déconnecté avec le véritable prix de sa machine).
avant de partir je prends des renseignements auprès de thiers moto sur les éléments à vérifier.
le rendez vous pris je me rends sur place pour voir cette café racer qui n'avait pas tournée depuis 3 ans et à 5000€.
je rentre sur l'allée
la machine est là elle me semble en bon état.
je salue cet homme qui me reçoit et j'examine la belle (c ironique).
- jante avant peinture qui cloque laissant voir l'aluminium avec des points de sel.
- examen des culasses merde ce sont des culasses sablées et non moulées .
- vis rouillées sur la moto et sur le moteur
- durite de frein arrière percée
- plus de caoutchouc sur le sélecteur de vitesse.
- guide chaîne ancienne génération
- chaîne rouillée
- passage de roue arrière corrosion avec soufflette au niveau du support de batterie
je lui demande si elle a été stockée sur le bord de mer?
- il manquait deux vis au niveau de la coque arrière de la selle
- les écopes latérales au réservoir sont cassées dû à un serrage trop fort des vis.
- je regarde le compteur changé et là surprise une araignée derrière la vitre .
je lui demande pouvez vous la démarrer pour voir si elle régule sa température moteur?
il me répond il n'y a plus de batterie je ne peux pas alors je lui réponds :
pourquoi ne pas l'avoir recharger sachant que je venais aujourd'hui?
pas de réponse.
je lui demande son prix il me répond 5000€ et il ajoute à 4000€ je ne la vends pas !
là je le remercie et je pars.

je pense au vu de ce que je viens d'expliquer que ce café racer ne vaut pas plus de 3000€

[naxov33]

Encore moins que ça.

[Doc 78]

si il vaut plus de 3000e .....de réparation et remise en route.

Doc 78

[kmb23]

a fuire...

[naxov33]

a fuire...

Non. A acheter au poids de la ferraille et à refaire patiemment.

[cgtgilou]

a fuire...

Non. A acheter au poids de la ferraille et à refaire patiemment.

+1000

[Julian]

le plus triste dans cette rencontre s'est que cette homme préfère laissé pourrir ça moto dans son garage que de voir la réalité économique de son bien.

[Doc 78]

en insistant un peu tu feras une affaire à 3000.

tu la remontes propre et tu as la plus sympa des bécanes.


Doc 78

[seb]

Il faut y retourner avec une bonne batterie et l'essayer.

Si il t'a dit pas moins de 4000€ c'est qu'il veux bien te la laisser à ce prix...
Le reste n'est que de la cosmétique qui ne va pas coûter bien cher.

Si la mécanique est bonne, à 4000 c'est une bonne affaire au vu des prix qui sont demandés actuellement pour ce modèle

[kmb23]

- jante avant peinture qui cloque laissant voir l'aluminium avec des points de sel. sablage + epoxy 300€ la paire
- examen des culasses merde ce sont des culasses sablées et non moulées . si sa tien comme ca...
- vis rouillées sur la moto et sur le moteur une petite tourné de visserie 150€ chez bafa https://www.bafa-sa.com/
- durite de frein arrière percée 60€ http://www.ezdraulix.com/fr
- plus de caoutchouc sur le sélecteur de vitesse. 2€ https://www.la-becanerie.com/mecaboite/ ... oCihvw_wcB
- guide chaîne ancienne génération
- chaîne rouillée 150€ http://www.all-bikes.fr/kit-chaine-moto ... oCiajw_wcB
- passage de roue arrière corrosion avec soufflette au niveau du support de batterie
je lui demande si elle a été stockée sur le bord de mer?
- il manquait deux vis au niveau de la coque arrière de la selle pas chere
- les écopes latérales au réservoir sont cassées dû à un serrage trop fort des vis. comme tout les café racer
- je regarde le compteur changé et là surprise une araignée derrière la vitre . démontage et etancheité, sinon tu change le comteur pour un adaptable bien plus performant

[seb]

Waouh!tu les payes cher tes vis!!!

Pour les jantes, je connais un peintre qui m'avait pris 120€ la paire en époxy...au black, bien entendu...

[François r164]

bonsoir
lundi soir mon épouse me dit regarde il y a une voxan à vendre à côté de chez nous .
ni une ni deux je regarde après lecture la curiosité me pousse à prendre contact avec le vendeur (un homme charmant mais déconnecté avec le véritable prix de sa machine).
avant de partir je prends des renseignements auprès de thiers moto sur les éléments à vérifier.
le rendez vous pris je me rends sur place pour voir cette café racer qui n'avait pas tournée depuis 3 ans et à 5000€.
je rentre sur l'allée
la machine est là elle me semble en bon état.
je salue cet homme qui me reçoit et j'examine la belle (c ironique).
- jante avant peinture qui cloque laissant voir l'aluminium avec des points de sel.
- examen des culasses merde ce sont des culasses sablées et non moulées .
- vis rouillées sur la moto et sur le moteur
- durite de frein arrière percée
- plus de caoutchouc sur le sélecteur de vitesse.
- guide chaîne ancienne génération
- chaîne rouillée
- passage de roue arrière corrosion avec soufflette au niveau du support de batterie
je lui demande si elle a été stockée sur le bord de mer?
- il manquait deux vis au niveau de la coque arrière de la selle
- les écopes latérales au réservoir sont cassées dû à un serrage trop fort des vis.
- je regarde le compteur changé et là surprise une araignée derrière la vitre .
je lui demande pouvez vous la démarrer pour voir si elle régule sa température moteur?
il me répond il n'y a plus de batterie je ne peux pas alors je lui réponds :
pourquoi ne pas l'avoir recharger sachant que je venais aujourd'hui?
pas de réponse.
je lui demande son prix il me répond 5000€ et il ajoute à 4000€ je ne la vends pas !
là je le remercie et je pars.

je pense au vu de ce que je viens d'expliquer que ce café racer ne vaut pas plus de 3000€

Petite précision, les culasses sablées ne sont pas forcément synonymes de problème à venir...C'est un peu la loterie certes mais j'en connais qui n'ont jamais eu de pb avec ces culasses...pas moi mais bon je fais avec...

Sinon le vendeur est un charlot

[leschouxes]

Petite précision, les culasses sablées ne sont pas forcément synonymes de problème à venir...C'est un peu la loterie certes mais j'en connais qui n'ont jamais eu de pb avec ces culasses...pas moi mais bon je fais avec...

moi par exemple ,mon roadster a des culasses sablées et pas de kit évo et je n'ai jamais eu de problème en 60 000 kms. j'ai juste posé un vase expansion et 2 tendeurs de distribution deuxième génération a titre préventif.

[alcapoun]

Idem, mon ex road de 99, donc avec culasses moules sable (et non pas sablées), 50000 bornes et pas de soucis.
Gilou est même venu me narguer hier en me disant qu'il marche plus fort que son café...
Ahhh pourquoi suis pas un fils Fillon ? C'est plus sûr que le loto pour gagner du pognon et ça permet de pas vendre les motos auxquelles on tient.