Un café racer à la maison
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Soupey Frederic
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Un café racer à la maison
Bonjour aux motards,
Depuis la sortie du Café Racer, il m'a fait rêver. Pensez-vous un collectionneur et amateur de motocyclettes française ne pouvais passer à côté.
Evidement, en service quotidien, ce ne doit pas être des plus étudié et ma Pan 1100 fait super bien le job.
D'un autre côté, dijonnais et bien copain du Toine, c'est plutôt les motos d'avant guerre et assez fortement celles construites dans la capitale bourguignone qui me font vibrer.
A force de regarder les PA, j'ai repéré une pas loin bien belle avec un faible kilométrage.
C'est une 2003 ave 1ère immat. au 31.3.2004
Devant la conplexité des N°, je ne connais pas son ordre dans la quantité anuelle.
Vous serez certainement répondre à ma question
Si j'épluche, V20203 type 3 année puis 1000010
A bientôt sur la route
Depuis la sortie du Café Racer, il m'a fait rêver. Pensez-vous un collectionneur et amateur de motocyclettes française ne pouvais passer à côté.
Evidement, en service quotidien, ce ne doit pas être des plus étudié et ma Pan 1100 fait super bien le job.
D'un autre côté, dijonnais et bien copain du Toine, c'est plutôt les motos d'avant guerre et assez fortement celles construites dans la capitale bourguignone qui me font vibrer.
A force de regarder les PA, j'ai repéré une pas loin bien belle avec un faible kilométrage.
C'est une 2003 ave 1ère immat. au 31.3.2004
Devant la conplexité des N°, je ne connais pas son ordre dans la quantité anuelle.
Vous serez certainement répondre à ma question
Si j'épluche, V20203 type 3 année puis 1000010
A bientôt sur la route
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GegeCR38
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Re: Un café racer à la maison
Bonjour,
" Copain du Toine " une belle porte d'entrée dans le club ! A plus. Gérard.
" Copain du Toine " une belle porte d'entrée dans le club ! A plus. Gérard.
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Soupey Frederic
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Re: Un café racer à la maison
Il y a juste 35 ans que l'on se connais.....
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Soupey Frederic
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Re: Un café racer à la maison
Si je continue ma réflexion, c'est une Cazeau 45.
Car si pas de production en 2002, je pense qu'il n'y avait plus de pièces pour en reconstruire en 2003.
Donc, si bien compris, elle à les new culasses et tendeurs. Les arbres à cames ont été retraité chez Techniprofil, il ya la facture dans le dossier et fait par l'actuel propriétaire.
De plus, le mécano étant Manu à Luxeuil, tout doit être ok.
Car si pas de production en 2002, je pense qu'il n'y avait plus de pièces pour en reconstruire en 2003.
Donc, si bien compris, elle à les new culasses et tendeurs. Les arbres à cames ont été retraité chez Techniprofil, il ya la facture dans le dossier et fait par l'actuel propriétaire.
De plus, le mécano étant Manu à Luxeuil, tout doit être ok.
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Soupey Frederic
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Re: Un café racer à la maison
Et quelques autres de mes jouets....
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Soupey Frederic
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Re: Un café racer à la maison
Une Terrot RSSE de 1939
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- SYLVAIN
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Re: Un café racer à la maison
Merci Frédéric pour ces magnifiques photos qui nous rappellent que la France est un pays où on sait fabriquer de belles et bonnes motos.
Avec notre cher Toine comme "tuteur" au VCF, tu es assuré d'être contaminé par la voxanite aïgue, maladie incurable !
Au passage, on souhaite que la mécanique de la patte devant de notre Toine soit vite et bien réparée afin qu'il soit opérationnel pour les grands évènements VCF de l'an prochain.
Pas d'inquiétude pour ton Café racer, en adhérant à notre association tu auras accès à la voxantraide partout sur le territoire.
Au plaisir de se rencontrer en Côte d'Or où je vais régulièrement du côté de Villaines en Duesmois, entre Montbard et Châtillon.
Alors à bientôt.
Avec notre cher Toine comme "tuteur" au VCF, tu es assuré d'être contaminé par la voxanite aïgue, maladie incurable !
Au passage, on souhaite que la mécanique de la patte devant de notre Toine soit vite et bien réparée afin qu'il soit opérationnel pour les grands évènements VCF de l'an prochain.
Pas d'inquiétude pour ton Café racer, en adhérant à notre association tu auras accès à la voxantraide partout sur le territoire.
Au plaisir de se rencontrer en Côte d'Or où je vais régulièrement du côté de Villaines en Duesmois, entre Montbard et Châtillon.
Alors à bientôt.
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
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- cgtgilou
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Re: Un café racer à la maison
Bonjour Frédéric,
bienvenue chez les fous du V72°. Je dirai la dixième de production. Une bonne pioche, car si mes souvenirs sont corrects, c'est une gardette avec le kit evo monté en usine, donc fiabilisée. Une photo de la belle nous éclairerait.
Gilles
bienvenue chez les fous du V72°. Je dirai la dixième de production. Une bonne pioche, car si mes souvenirs sont corrects, c'est une gardette avec le kit evo monté en usine, donc fiabilisée. Une photo de la belle nous éclairerait.
Gilles
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Scrambler N°159. CR N° 18.
Scrambler N°159. CR N° 18.
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Soupey Frederic
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Re: Un café racer à la maison
C'est celle-ci, la
n'est pas belle, la machine est encore chez l'ancien propriétaire.
Sinon, j'ai tout les documents, du bon de commande, facture achat, les carnets tamponnés, toutes les factures de révisions etc... Une vrai moto de collectionneur
. Vendue neuve chez Direct-moto à Alençon.
Maintenant avec l'éclairage, c'est marqué N° série sur facture 000010.
Donc ce serai Gardette avec 1ère modif. Cazeaux.
Alors, 10ème /50 des Café Racer Cazeaux 45 !
Sinon, j'ai tout les documents, du bon de commande, facture achat, les carnets tamponnés, toutes les factures de révisions etc... Une vrai moto de collectionneur
Maintenant avec l'éclairage, c'est marqué N° série sur facture 000010.
Donc ce serai Gardette avec 1ère modif. Cazeaux.
Alors, 10ème /50 des Café Racer Cazeaux 45 !
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