voyant de réserve
- bruNOXan
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voyant de réserve
Bonjour,
J'ai un Café Racer de 2001. J'ai mis de l'essence de m... la moto n'arrive plus à monter dans les tours.
Du coup, j'ai démonté le réservoir pour atteindre le filtre à essence afin de le remplacer.
Je souhaiterai aussi changer l'espèce de chaussette qui sert de crépine au cul de la pompe à essence.
Questions :
- comment démonter la chaussette ? comment est-elle fixée ?
- par quel modèle adaptable puis-je la remplacer ?
- pourquoi y a-t-il un fil de masse sur le filtre alors qu'il est en plastique ? le nouveau modèle que j'ai trouvé n'a pas la fixation, est-ce embêtant ?
Une fois tout remonter, je pense que je devrai mettre un coup de nettoyant d'injecteurs... qu'en pensez vous ?
D'autre part je voudrai en profiter pour réparer le voyant de réserve. J'ai trouvé la résistance CTN montée sur le coté de la pompe à essence.
- Comment la vérifier ? par quoi la remplacer ?
merci d'avance
Amicalement
Bruno 73
J'ai un Café Racer de 2001. J'ai mis de l'essence de m... la moto n'arrive plus à monter dans les tours.
Du coup, j'ai démonté le réservoir pour atteindre le filtre à essence afin de le remplacer.
Je souhaiterai aussi changer l'espèce de chaussette qui sert de crépine au cul de la pompe à essence.
Questions :
- comment démonter la chaussette ? comment est-elle fixée ?
- par quel modèle adaptable puis-je la remplacer ?
- pourquoi y a-t-il un fil de masse sur le filtre alors qu'il est en plastique ? le nouveau modèle que j'ai trouvé n'a pas la fixation, est-ce embêtant ?
Une fois tout remonter, je pense que je devrai mettre un coup de nettoyant d'injecteurs... qu'en pensez vous ?
D'autre part je voudrai en profiter pour réparer le voyant de réserve. J'ai trouvé la résistance CTN montée sur le coté de la pompe à essence.
- Comment la vérifier ? par quoi la remplacer ?
merci d'avance
Amicalement
Bruno 73
Voxan en emporte le temps !
- Vincent SS#80
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Re: voyant de réserve
Salut,
pour la chaussette prefiltre, elle est juste emboitée en force sur le corp de pompe.
si tu as bien une pompe 1ere génération ( voir https://www.voxanclubdefrance.com/et-vo ... ment-pour/ ) , c'est dispo au SAV
pour le reste, je sais pas
a+
Vincent
pour la chaussette prefiltre, elle est juste emboitée en force sur le corp de pompe.
si tu as bien une pompe 1ere génération ( voir https://www.voxanclubdefrance.com/et-vo ... ment-pour/ ) , c'est dispo au SAV
pour le reste, je sais pas
a+
Vincent
les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.
- bruNOXan
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la treille
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Re: voyant de réserve
Salut Bruno;déja tu peux controler la pression d'essence(3,5 bars voir 4) et si ça vient pas de la pompe ou du regulateur de pression tout simplement.
- cgtgilou
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Re: voyant de réserve
salut Bruno,
pour ta résistance, elle fonctionne par une différence de température. Au contact de l'essence, elle est plus froide. Le réservoir se vidant, la résistance se réchauffe et allume le voyant. Pour le fil de masse, je sais pas, Michel a peut-être la réponse.
pour ta résistance, elle fonctionne par une différence de température. Au contact de l'essence, elle est plus froide. Le réservoir se vidant, la résistance se réchauffe et allume le voyant. Pour le fil de masse, je sais pas, Michel a peut-être la réponse.
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Scrambler N°159. CR N° 18.
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- Vincent SS#80
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Re: voyant de réserve
après quelques recherches (merci Mazden !), cette thermistance devrait faire 1500ohm à 20°C
les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.
- Fargus
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Re: voyant de réserve
C'est pas un peu tordu comme système ?
Du coup ça doit être super sensible aux températures extérieurs. C'est pas source d'erreurs de précision ?
Du coup ça doit être super sensible aux températures extérieurs. C'est pas source d'erreurs de précision ?
If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
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- cgtgilou
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Re: voyant de réserve
Salut Pierrick, et non, c'est utilisé par beaucoup qui n'ont pas de jauge.
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- SYLVAIN
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Re: voyant de réserve
Le meilleur anti panne d'essence = le partiel, soit un plein tous les 200 kms. C'est la bonne distance entre deux troquets. 
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
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- Fargus
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Re: voyant de réserve
Merci Gilles pour l'info.cgtgilou a écrit : mercredi 19 novembre 2025 17:27 Salut Pierrick, et non, c'est utilisé par beaucoup qui n'ont pas de jauge.
Perso, je ne connaissais pas ce système. Comme quoi, on en apprend tous les jours...
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- jbe
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Re: voyant de réserve
Petite aparté : quelqu'un aurait essayé d'équiper nos motos avec ce type de jauge ?
https://www.amazon.fr/gp/product/B08J48 ... VKZA0&th=1
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- cgtgilou
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Re: voyant de réserve
Non, après vu la forme de nos réservoirs, l'installation ne doit pas être aisée.
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