Le CR-259 va mourrir ... ou pas

[kroo]

Ah ouais! quand même! j'adore!
c'est quoi ce compteur? marque, modèle, prix, pose......VX10?

Doc 78

C'est un KOSO? Quel modéle? Ou est le capteur de vitesse? Je pose toutes ces questions car sur mon Street je vais devoir le changer. Je n'ai plus de voyant, la motié de l'éclairage du bloc et le boitier et cassé suite à une chute.

[jbe]

Ah ouais! quand même! j'adore!
c'est quoi ce compteur? marque, modèle, prix, pose......VX10?

Doc 78

Le compteur est effectivement un KOSO modèle RX2N 10000 tr/min (Ref koso : BA015B15).
C'est le même compteur que pour les VX10 mais "libéré" au niveau de certains paramétrages.

Pour la prise de vitesse on passe :
- soit par des aimants posés sur un disque de frein AV,
- soit par un adaptateur qui se fixe sur l'entraîneur mécanique (cet adaptateur convertit le nombre de tour de câble par un nombre d’impulsions. Ref KOSO : BF580010).
Me concernant, j'ai pris l'adaptateur car mon CR est un Gardette et que je n'avais pas envie de coller des aimants sur mon disque...

Pour le street le compteur des VX est compatible.
Le signal de la vitesse est pris au niveau de la boite par un capteur qui compte le nombre de dents d'un des pignons
(pignon de 5ième il me semble, 63 impulsions pour 1 tour de roue).
Je ne crois pas que le signal passe par le calculateur donc on doit pouvoir le retrouver facilement au niveau du connecteur du compteur.
Je n'ai pas identifié ce fil car je n'ai pas ce capteur sur mon bloc moteur.

Pour avoir quelques informations au niveau du compteur, j'ai ajouter 2 sondes :
- une pour la température d'eau (prise sur la sortie du circuit de refroidissement de la culasse arrière),
- une pour la température d'huile (prise au niveau de la bâche à huile dessous coté chaîne).

Et comme je n'ai pas de jauge essence (jauge qui existe sur les VX) et que tous mes témoins au niveau du compteur étaient pris,
j'ai aussi rajouter, à côté, un témoin pour la réserve d'essence (une simple diode a fait l'affaire).

On repère les fils sur le faisceau, on dénude, on fixe le bout de faisceau fournit avec le compteur (sans souder dans un premier temps) et on teste.
On soude, on coupe l'ergot de fixation sur l’araignée (qui fait bien ch...) et on fixe le support fourni avec le compteur.
En gros j'en ai eu pour 200€ de pièces (compteur, sondes, adaptateur, fils, diodes, gaine thermo, scotch électrique, ...)
et 2 jours de boulot avec un testeur, un fer à souder, une disqueuse, ...

Et voila le résultat.
Pour l'instant :
témoins clignotants (D/G) : ok
témoin phare : ok
indicateur température eau : ok (le ventilateur se déclenche à 98°c)
témoin du calculateur sur défaut sondes air ou température eau (sonde sur cullasse avant) : ok
température huile : ok
témoin de pression d'huile : ok
témoin de point mort : ok
compte tour : ok
compteur vitesse : pas encore testé.

[kroo]

Merci pour toutes ces explications.

[PHILIPPE 36]

Génial! J'ai hate de la voir en photos et de la voir rouler... Félicitations pour tout!

[jbe]

J'ai réceptionné mes poly la semaine dernière du coup ...

Premiers tours de roues aujourd'hui pour faire un plein d'essence et m’apercevoir que mon témoin reste allumé en permanence.

Sinon quelques photos :





Niveau couleur je suis un peu déçu, j'aurai souhaité m'approcher le plus du gris de la charade, mais là ...
Le miens tire trop sur le marron...
A voir quand il y aura du soleil mais ça sur la région Parisienne c'est pas avant des mois ...

Sinon reste plus qu'une bonne synchro, solutionner l'histoire de mon témoin d'essence et coller les stickers VOXAN.

[cgtgilou]

j'aime beaucoup.

[ghostrider34]

ne t inquiète pas pour la couleur elle est magnifique!!!!!

[fanfan25]

Superbe ,magnifique réalisation cela me plait bcp........bravo ,pour ton témoin d'essence te faut 1 montage avec un reed ou un statique, j'ai le même probléme que toi ,le contact est fermé sur le plein d'essence est ouvert en réserve donc l'électronique de l'ancien compteur en était surement équipé sauf que la le nouveau n'en a pas, donc montage relais........Michelm pourra mieux t'expliquer que moi......

[eric]

juste magnifique , j adore

[PHILIPPE 36]

Carrément chouette!
et encore bravo pour les branchements!:champion

On a hâte de voir ça dans la Chartreuse...

[alcapoun]

Premiers tours de roues aujourd'hui pour faire un plein d'essence et m’apercevoir que mon témoin reste allumé en permanence.

Attends qu'il n'y ait plus d'essence ......... et il s'éteindra

Elle est Magnifique ! Beau boulot

[Vincent]

Très beau travail ! Félicitations et la couleur est sympa aussi !

[jbe]

Merci pour vos mots.

pour ton témoin d'essence te faut 1 montage avec un reed ou un statique, j'ai le même probléme que toi ,le contact est fermé sur le plein d'essence est ouvert en réserve donc l'électronique de l'ancien compteur en était surement équipé sauf que la le nouveau n'en a pas, donc montage relais........Michelm pourra mieux t'expliquer que moi......

J'avais peur que ma sonde, dans le réservoir, soit HS.
Si ce n'est que ça, je pourrai faire quelque chose de simple.
Pourtant, d'origine sur un CR de 2001, les compteur sont mécaniques.
Il me semblait que le témoin s'allumait lors d'une mise à la masse.

Je vais réétudier le schéma électrique.
Merci.

[lalex]

Très belle!!! Félicitations!!

[Cham72]

Salut à tous,

Super joli
@+

[Stal]

Magnifique ! Bon y'a plus qu'a venir avec au prochain clairon pour l'arroser

[kroo]

Si c'est comme le street, le témoin de réserve s'allume avec la masse. Mais pas aussitôt, je sais pas s'il y a une tempo ou bien la conception qui est comme ça. Sur la mienne je dois attendre à peu prés 5 secondes.

[kroo]

En tout cas elle est trés belle ta moto. Tu peux envoyer une photo à Café Racer. Prête pour le bourbonnais, ça change beaucoup à la conduite de lui avoir allégé l'avant?

[beaumme]

TRES jolie!

[SYLVAIN]

Ben chapeau frère voxaniste, tu as vraiment enfanté une remarquable et magnifique VOXAN, avec la French Touch of Class made by VCF !
Vite, contacte Albin Carrière de Café Racer Magazine, je suis certain que la génèse de ta VOXAN va le brancher grave...
albin@cafe-racer.fr
Un dernier conseil: Mets de la bonne mousse au frais, bikoz, le frère Albin, y a pas besoin de lui pincer le nez si vous voyez ce que je veux dire....On a les photos, si si.....