Encore plus rare qu'une Vox'

[joelaf']

Croisé hier aux abords du lac Chambon.
Apparement, y en a que 5 qui roulent en france.
A voir en vrai ça a vraiment de la gueule...

[Jack-Palmer]

Et le pilote ?
Il en pense quoi de son bel objet ?
Il est grand ou la Wakan est particulièrement basse ?

fil@ :oh

[julienEVO6]

Elle est toute petite cette moto!
Ah si seulement c'etais - de 20 000 €!!!

[jeanclaudeRS]

Apparement, y en a que 5 qui roulent en france.

en même temps elle est vente que depuis quelques semaines!

Elle est très belle, mais je garde ma Black, na ! :alcoholic

[Coxbowl]

c'est une moto pour fumeurs,
ils ont prévu le cendrier au dessus du réservoir....



Ok, Jesors .....

[Chevelu]

ça fait aussi aspirateur mais le tuyau est en option !!!

pour les accrocs à la ganja doit ya avoir une bidouille possible pour le narguilé le plus cher du monde !!!

[Paddy]

c'est au moins 30000 euros le bout ! belle machine mais quand tu la regardes, c'est du basique qd même.. J'avais lu un article sur cafe racer mag avec une interview du concepteur (msieur Domergue) qui de toute façon visait une clientèle haut de gamme donc il avait pris que des équipements top.
Ma foi, si ca leur fait plaisir, c'est bien là l'essentiel :oh
Ce qui me scie la nouille, c'est que tu vois que c'est pas la crise pour tout le monde.
Je retiens le point positif, c'est que certains au moins sortent sur la route avec ...

[OLIVER89]

z'avez qu'a demandé l'avis a dédé du gaz, lui, il l'a essayé la moto avec cendrier incorporé :biggrin

[gahulte]

DéDé des infos sur le BIJOU !
Ca me botte moi ce genre de clou; ça doit envoyer du gros bon couple !
Et pis surtout c'est Bô.
J'en aurait 30 de côté je crois que je lui trouverai une "pitite" place à côté du CR

Bon dommage mon banquier ne voit pas d(un bon oeil l'investissement

[Jack-Palmer]

z'avez qu'a demandé l'avis a dédé du gaz, lui, il l'a essayé la moto avec cendrier incorporé :biggrin

Davy l'a aussi essayé pour un article dans VADIMOF "papier"

fil@

[DrJekyll]

Ca me botte moi ce genre de clou; ça doit envoyer du gros bon couple !

Je pense qu'il y a de quoi faire : 1640cm3, 165Nm à 4250rpm. (Pour en savoir plus, voir la fiche technique)

Et pis surtout c'est Bô.

Si tu veux encore un peu te rincer l'oeil, c'est par là !

[joelaf']

c'est au moins 30000 euros le bout

28000 pour être précis.

J'avais lu un article sur cafe racer mag avec une interview du concepteur (msieur Domergue) qui de toute façon visait une clientèle haut de gamme donc il avait pris que des équipements top.
Ma foi, si ca leur fait plaisir, c'est bien là l'essentiel :oh
Ce qui me scie la nouille, c'est que tu vois que c'est pas la crise pour tout le monde.

Je vais me faire l'avocat du diables mais y avait pas un truc qui disait "Voxan pour les connaisseurs"? Ce qui sous entend que si tu connais pas c'est que t'es un nase, donc que tu fais pas partie du cercle des érudits, en un mot, de l'élite...

Je retiens le point positif, c'est que certains au moins sortent sur la route avec ...

Comme quoi on pardonne tout à celle qu'on aime :p

[paul andre]

perso j aime cette brèle heureux soit celui qui peut se la payer
bon je ne lache pas le road

[x@v]

perso j aime cette brèle heureux soit celui qui peut se la payer
bon je ne lache pas le road

Idem, mais pour l'avoir vu en vrai. Et bien j'aimerais bien avoir les ron€

[Paddy]

c'est au moins 30000 euros le bout

28000 pour être précis. :oh :oh

Je vais me faire l'avocat du diables mais y avait pas un truc qui disait "Voxan pour les connaisseurs"? Ce qui sous entend que si tu connais pas c'est que t'es un nase, donc que tu fais pas partie du cercle des érudits, en un mot, de l'élite...

j'ai ressorti l'article de Domergue dans le CR n°36
il répond à la question : "la wakan est chère, ca peut être un écueil ?" à laquelle il répond "une moto à 33600 euros aujourd'hui en France c'est possible. Il y a 10 ans non. (...) Il y a aujourd'hui des francais qui ont les moyens. Je suis issu d'un milieu humble, si ke pouvais proposer la wakan à un prix compétitif, ce serai une autre histoire mais la moto ne serait pas comme ça. (...) le choix des composants a été dicté par leur qualité. Par exemple les roues sont celles des motos de GP (...) il ya une vrai démarche technologique autour de cette moto, des brevets déposés, des solutions techinuqes valides, des prestations routières."

là où je veux en venir c'est : où est l'interêt d'avoir des roues de moto GP sur une bécane de route ?! Déjà qu'on croise sur la route des tonnes de mecs qui roulent sur des hypersports à 15000 euros (mini) dont ils n'exploitent pas le 10ème des possibilités .
Tant pis si je passe pour un communiste (pour les plus jeunes qui ne savent pas ce que ce mot signifie, regardez dans le dico ) mais c'est comme le loto ou l'euromillions, pourquoi filer des tonnes de brouzoufs à un seul gars qui va pouvoir vivre 6 ou 7 vies avec, alors qu'on pourrait rendre beaucoup plus de gens heureux ?
là c'est pareil, pourquoi vendre une bécane à 30000 euros (ou 28000 :wink ) alors qu'en se passant de certains accessoires de luxe, on pourrait la rendre abordable à un plus grand nombre ?
Vous allez me dire que msieur Domergue vend du rêve, ok mais ca vous fait plaisir, vous, de baver devant un truc qui représente des années de votre salaire ? de voir que pendant que la majorité de la populasse se creuse les méninges pour joindre les bouts, certains se payent un Xème véhicule à 30000 euros le bout ?
Technologie oui, mais c'est mieux si c'est accessible au plus grand nombre.
Bon, je vous laisse, je parle je parle mais faut encore que je lave ma lamborghini gaulois Jesors

[joelaf']

Je suis bien d'accord avec toi Paddy.
Néanmoins je comprends l'aspect "rêve" qui est véhiculé avec de telles machines (que je range dans la même catégorie que les MV ou autres divas italiennes).
Je prends un exemple simple (et qui risque d'interpeler notre Sorcier Auvergnat :p) : imagines que tu puisses boire tous les jours du Montrachey de 89.....
Je pense qu'au bout d'un moment, tu t'y habituerais, et tu ne profiterais plus du caractère exceptionnel de la chose.
Perso, je préfère me lâcher de temps en temps (une à deux fois par an maxi) sur une bonne bouteille, car, en dehors du prix, je l'apprécie vraiment.
Je peux concevoir que la moto soit pareille.
La première fois que j'ai essayé une Vox' c'était il y a quelques années pour la Motostra qui se tenait à Clermont.
Je me suis dit "putain c'est génial c'est ce sur quoi j'ai envie de rouler". Sauf que pas de blé, séparation d'avec ma compagne d'alors (dc loyer multiplié par deux), retour d'impôts qd tu peines à faire un billet de 1000 par mois, etc.
Je m'y voyais pas.
Résultat j'ai attendu quelques années pour tutoyer le saint graal. J'ai fait gaffe et j'avais un projet, un objectif
Je suis content d'être qui je suis avec mes petits moyens, plutôt que d'être un Monneret, Depardieu ou Pagny (d'ailleurs il en avait pas commandé une de Vox'? Il l'a acheté? Vautré?) qui peut sur un coup de tête se banquer la pétoire de son choix, la laisser dans son garage, et se faire composer par les BHL de la création musicale,
des chansons lacrymales
traitant de son redressement fiscal...

[Jivaro]

Pour le Montrachey quotidien, faudrait quand même essayer. Si ça se trouve, j'y trouverai bon quand même sur la durée?

[mazden]

Et pour terminer le repas une petite poire de dessous les fagots, et le bonheur est là :wink

[joelaf']

Pour le Montrachey quotidien, faudrait quand même essayer. Si ça se trouve, j'y trouverai bon quand même sur la durée?

Un coup à finir plutôt en eddy barclay qu'en Graem Allwright ;-)

Plus sérieusement, j'ai relu aussi l'article de CR, et je me rends compte à la vue des photos, que le phare présent sur la machine que j'ai photographié, n'est pas le même qu'annoncé dans ledit CR. EN effet, il devait inclure tableau de bord et clignos.

[Chevalier]

Plus rare qu' une VOX et plus désirable encore...