Schöner Klang

[derjuergenw]

Liebe Forumsmitglieder,

ich fahre zwar derzeit mit einer Auspuffanlage mit E-Prüfzeichen durch die Lande, leider aber nicht für die CR zugelassen und auch von der Lautstärke nicht so recht gesezteskonform. Jetzt hab ich folgendes im Forum gefunden, wofür aber meine Sprachkenntnisse nicht reichen:

Kann jemand von Euch mal so nett sein und mir das traduieren? Und weiss jemand, ob die Tüten der Roadster auch an die CR passen?

Gruß und Dank im voraus

"Compte rendu de ma petite activité chaudronnerie.
1- démontage du silencieux de la rigolade !
2- perçage des 4 rivets de l'avant, là ça se complique mes forets crames les uns derrière les autres, je ne me laisse pas abattre et je leur taille la tête a la disqueuse et je les chasses avec un chasse goupille perso ( clou de 4)
3- deboitage du tube alu, plutôt facile en serrant la patte de fixation dans l'étau et poussant le tube alu avec un marteau et un tube carré de 25 x 25
4- comme on m'a conseillé je coupe l'embout du pot et retire la chicane la sortie passe d'un diamètre 20 environ à 40
5- remontage du tube alu avec 4 rivets pop
6- remontage du silencieux et même opération pour le second
7- on range les outils on passe un coup de balai par terre pour ramasser les morceaux de ferraille et le tas de forets cassés !
8- contact et démarrage de la bête et la ça fait un bon petit son juste comme je voulais sans être trop bruyant pour les voisins et les autres ...


Conclusion je suis contant de ma petite modif et je la conseille à ceux qui veulent faire un peuvplus de bruit sans ce ruiner"

[roadi]

Hallo Jürgen,

also ich hatte schon die Original CR-Carbontüten
an meiner Roadster. Die haben mit Ach und Krach gepasst.
Der Krümmer war dabei ganz schön auf Spannung.
Also auf Dauer ist das bestimmt nicht gut wegen
der Vibrationen. Beim Tüv gucken die nur ob du
ne Nummer hast. Welche ist denen glaube ich egal.

Gruß aus Bremen Uwe

[fossibaer67]

Hallo Jürgen,

lese die Anfrage erst jetzt, schon zu spät?
chicane ist das Ablenkblech oder das Ablenkrohr, welches nur gedämpft die Abgase rauslässt. Im Endeffekt öffnet er den Auspuff, erstezt das innere Rohr , welches 20 mm Durchmesser hat durch ein Rohr mit größerem Durchlass 40 mm oder 45 und dann wird der Auspuff wieder vernietet. Mein Schwager hat mir das so ähnlich gemacht, da wurde der original Auspuff aufgemacht, alles, was blockiert herausgenommen und nun klingt es wirklich gut, ist sicher für Deutschland etwas zu laut. Aber schön.

Gruß
Lutz