Quasiment 100% ont accepter de figurer dans la mailing list, afin de suivre et même participer suivant leurs compétences à la remise sur les routes de ces machines.
Le chemin sera long et plein d'embûches, mais avec de la persévérance on a une petite chance de donner 21 petites sœurs aux 26 déjà en circulation.
47 VX10, c'est moins bien que 2000, mais c'est mieux que 26, non?
Nous allons certainement devoir passer par des refabrications d'échappements et d'habillages dans un 1er temps.
Nous cherchons des compétences en
- -composites (écopes radiateurs, caches latéraux, caches radiateurs, caches phares)
-échappements, (tubes intermédiaires, et pots de Black-Magic éventuellement d'occasion)
-moulage alu (poignées arrières)
-chaudronnerie (boucles arrières)
En effet, apparemment, il n'y aura plus de fabrications pour ces motos (quantité trop confidentielle). Si les parties cycle et moteur sont communes, les pièces précitées sont spécifiques (tubes intermédiaires, écopes radiateurs, caches latéraux, caches pots arrières, poignées arrières, etc...)
J'ai besoin de recenser toutes les VX10 en circulations, leurs propriétaires, leur besoins, enfin surtout ceux intéressés par une aventure commune.
Ceci n'est en aucun cas une obligation, car je ne veux pas saturer la boite mail de quelqu'un qui n'est pas intéressé par cette démarche.
Me contacter directement à cette adresse (sinon, la boite du Forum va exploser)
jean-yves.castelain@neuf.fr
Jean-Yves
Com' Tech'
VX10 Reconstructor
