Merci Gilles,
J'ai un depressiometre, et là c'est moi qui fait une depression
Après avoir rajouter les pièces manquantes sur les corps d'injection, changer la biellette entre les corps, celle d'origine étant à moitiée brulée et fondue, n'a pas suportée le démontage et a casser comme du verre.
Merci la VX10 pour les dons d'organnes.
Ralenti situé à 450 mv, synchro "presque bonne au ralentit" mais subsiste toujours un décalage. Par contre synchro OK à 2500 ou 3000 t/min.
Mais toujours le même probleme depuis le début : quand je coupe les gaz, le régime redescends jusqu'à 2000 t/min, puis il lui faut 3 à 4 seconde pour se stabiliser à 1200 t/min.
Je crains de plus en plus une prise d'air ....
A suivre
AL'