Moteur a réparé....

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voxcer
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Moteur a réparé....

Message par voxcer »

Salut a tous..


Qui, si possible en région Rhône-Alpes pour la réfection du moteur Gardette de mon CR...

Je peux assuré la dépose mais pour l'ouverture de moteurs, j'en suis resté a l'époque gitane testi :jsors
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Chevelu
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Message par Chevelu »

Manu n'est pas si loin... pour une complète sur un moteur ça vaut le coup !!
Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

http://lewhyteam.free.fr
la treille
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Message par la treille »

quel mal a ton moteur?quelques explications sont les bienvenues.
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voxcer
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Message par voxcer »

Le mécano qui a posé le moteur n'a pas serré correctement la durite supérieure de la bâche a huile , d'ou blocage du moteur :grrrrr

Petite question subsidière j'ai trouvé un moteur Cazaux, faut il changer tout ou partie du faisceau pour le monter sur un Gardette. :idea
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Collector
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Message par Collector »

voxcer a écrit :Petite question subsidiaire j'ai trouvé un moteur Cazaux, faut il changer tout ou partie du faisceau pour le monter sur un Gardette. :idea
A priori non, joelaf' a déjà posé la même question :

http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... hp?t=15754


PS : suffit de taper "faisceau" dans le moteur de recherche :na :na :na
Didier Roadster 176
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alcapoun
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Message par alcapoun »

voxcer a écrit : Petite question subsidière j'ai trouvé un moteur Cazaux, faut il changer tout ou partie du faisceau pour le monter sur un Gardette. :idea
Deux solutions :
1/ tu adaptes le faisceau au nouveau moteur
capteur vilo suprimé
capteur AàC différent
calculateur différent
sonde t° eau différente
ets
2/ tu adaptes le moteur à la moto
Changer la piste au niveau de l'alternateur
ajout du capteur position vilo
modif culasse pour montage capteur AàC
changement de l'AàC admission avant
etc

Bon courage
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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Collector
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Message par Collector »

alcapoun a écrit : Deux solutions :
1/ tu adaptes le faisceau au nouveau moteur
capteur vilo suprimé
capteur AàC différent
calculateur différent
sonde t° eau différente
ets
2/ tu adaptes le moteur à la moto
Changer la piste au niveau de l'alternateur
ajout du capteur position vilo
modif culasse pour montage capteur AàC
changement de l'AàC admission avant
etc
C'est pas une façon un poil compliquée de répondre "non" ? :mekilecon
Didier Roadster 176
la treille
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Message par la treille »

Merci Pascal d'avoir répondu ce que je voulais écrire.
Tout est possible ,tout est réalisable,ce n'est qu'une question de courage ou de détermination avec un brin d'entêtement.
Hervé
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Message par Hervé »

Et de budget
..... partir, c'est pourrir un pneu .....
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voxcer
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Message par voxcer »

Salut a tous, bon je laisse tomber le Casaux !!! :redface
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