Bagster noir pour Café racer
- joelaf'
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Bagster noir pour Café racer
Salut toutes et tous.
J'ai un bagster noir qui ne me sert plus. Si ça peut intéresser quelqu'un... (mp)
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Juliette est triste : "Homéopathie"
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- v-two
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- joelaf'
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Re.
Y a juste le tapis.
J'ai une sacoche bien agréable ma foi, mais je pense la garder (pour un futur hypothéqué...)
Photos du tapis (nickel) à la demande, 50 € avec frais d'envois à prévoir en plus.
Je brade tout (er 6 en pièces détachées entre autres) pour refaire le CR114 (et même j'ai des doutes, mais bon, comme on dit : quand on commence, on finit!)
Y a juste le tapis.
J'ai une sacoche bien agréable ma foi, mais je pense la garder (pour un futur hypothéqué...)
Photos du tapis (nickel) à la demande, 50 € avec frais d'envois à prévoir en plus.
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- v-two
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- Joelle 19
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De quelle année ER6 ? je cherche un carter de chaine pour un modele 2005 je pense car acheté en Mars 2006.joelaf' a écrit :Re.
Je brade tout (er 6 en pièces détachées entre autres) pour refaire le CR114 (et même j'ai des doutes, mais bon, comme on dit : quand on commence, on finit!)
Je recherche aussi la trousse à outil d'origine.
JOELLE - SCRAMBLER 53
- joelaf'
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Salut toutes et tous...
Compliqué que de faire le marchand de "tapis" (sic) dans le but de remettre la 114 sur ses roues...
Bon pour le bagster qui est en très bon état, j'en "aimerai" bien 50 euros, après on peut se partager le port.
Pour Joëlle j'ai toujours le carter de chaîne, sauf que je souhaite me débarrasser du moteur sans avoir à trop en désosser.
Néanmoins, c'est pas un carter qui va me faire perdre 100 euros sur le moteur non plus...
Pour la trousse à outils, faut que je regarde, mais je crois que je l'ai.
Pour vous préciser ma démarche, je désosse l'er6 et le vend par petits bouts car "on" m'a dit (et il se reconnaîtra s'il me lit), "c'est dommage de vendre ta Vox'... surtout un Café")
Mon objectif est de pouvoir remettre la 114 en route et sur la route.
Y a du boulot, y a de la pièce à racheter, je fais mes petits comptes d'apothicaire, et je me dis que ce que je peux gratter de l'ER6, je peux espérer avoir assez de blé pour le foutre sur la Vox'.
"Espérer" ai-je écrit...
Et y en a eu un autre qui écrivit bien avant moi que l'espoir faisait vivre...
La boucle est (presque) bouclée ;-)
Compliqué que de faire le marchand de "tapis" (sic) dans le but de remettre la 114 sur ses roues...
Bon pour le bagster qui est en très bon état, j'en "aimerai" bien 50 euros, après on peut se partager le port.
Pour Joëlle j'ai toujours le carter de chaîne, sauf que je souhaite me débarrasser du moteur sans avoir à trop en désosser.
Néanmoins, c'est pas un carter qui va me faire perdre 100 euros sur le moteur non plus...
Pour la trousse à outils, faut que je regarde, mais je crois que je l'ai.
Pour vous préciser ma démarche, je désosse l'er6 et le vend par petits bouts car "on" m'a dit (et il se reconnaîtra s'il me lit), "c'est dommage de vendre ta Vox'... surtout un Café")
Mon objectif est de pouvoir remettre la 114 en route et sur la route.
Y a du boulot, y a de la pièce à racheter, je fais mes petits comptes d'apothicaire, et je me dis que ce que je peux gratter de l'ER6, je peux espérer avoir assez de blé pour le foutre sur la Vox'.
"Espérer" ai-je écrit...
Et y en a eu un autre qui écrivit bien avant moi que l'espoir faisait vivre...
La boucle est (presque) bouclée ;-)
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- joelaf'
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Non, non, je le garde!!!
Ca prendra le temps que ça prendra, mais je le garde!!!!
@ Pascal : quand j'y verrai plus clair (moins de pièces d'er6 dans le garage) je te contacterai.
Bon dimanche, lundi!
Ca prendra le temps que ça prendra, mais je le garde!!!!
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- joelaf'
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Tapis vendu. @ Joëlle : tu cherches toujours le carter de sortie de pignon pour ER6?
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- Joelle 19
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