Recherche phare + pattes

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dante
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Recherche phare + pattes

Message par dante »

Salut

Je cherche un phare rond de black, scrambler ou road avec les pattes pour fourche de 43 mm... Le compteur aussi :-)

J'ai vu un compteur de scrambler sur leboncoin, mais 300 boules c'est pas raisonnable...

Merci ++
Deus ex machina - Café Racer 2005
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paul andre
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Message par paul andre »

pour le tableau de bord il y a quelqu un qui a mis un modèle autre sur sa black
celui d'origine c'est de la merde donc ne pas persévérer en plus 300€ :grrrrr
ou alors un compteur type vélo en rajout
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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dante
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Message par dante »

ok merci pour l'info.

Je vais peut-etre étudier l'idée de faire une platine pour remonter celui du CR... Si quelqu'un a déjà fait la manip, ça m'interesse.

merci !
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Pour mon "Road Racer", j'ai acheté un phare chromé et les pattes de phare qui vont avec à la boutique de Georges Martin (celui là même qui faisait les cadres dans les années 80).
Il a une boutique sur e-bay : Georgio quelque chose. Tu tappes café racer dans le moteur de recherche et tu tombes dessus.

Pour info, les fourches Voxan, c'est du diam 54 pour les tés, bracelets, pattes de phare, le diam 43 c'est le diam du tube plongeur.

AL'
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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dante
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Message par dante »

Merci Al, oui je connais la boutique de GMP, Cafe Racer Old Spares.

Pour la fourche, je ne connaissais pas le diam des tubes du haut.
La Paioli qui fait 41 mm en plongeur fait-elle aussi 54 en haut ?

Pour le branchement du phare, pas de problème de connecteur ?
Tu as laissé le contacteur au même endroit ?
Idéalement, j'aimerais quand meme trouver un phare de vox car c'est vraiment cette forme que je veux.

Au pire pour le compteur, je mettrai le motoclassic de chez Motogadget, mais bon il coute le c*l....
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mazden
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Message par mazden »

Toutes les Voxan font 54 mm aux tés (les tubes en bas font 40 sur le road et 41 sur les CR en Paioli, les Marzocchi sont en 43 je crois) , pour le phare attention, les modèles équipés à l'origine d'un double optique donnent l'allumage simultané du feu de croisement et du feu de route dans cette position, avec 1 phare à ampoule H4 il faut modifier çà, parce que l'ampoule ne va pas supporter longtemps d'avoir les 2 filaments allumés en même temps.
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fanfan25
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Message par fanfan25 »

dante a écrit :Merci Al,

Au pire pour le compteur, je mettrai le motoclassic de chez Motogadget, mais bon il coute le c*l....
Il coûte 2 compteurs en gros mais c'est tout de même autre chose,jl'ai immergé allumé dans une bassine d'eau,pour les vibration désolé pas pu encore tester mais c'est du beau matos!!!A ne pas hésitez,tension circuit de charge,T° eau,T° d'huile,pression d'huile moteur,speedohealer,alarme selon le seuil de T° prérégler sur l'eau ou l'huile ,trip,journalier,seul bémole rajouter un voyant pour la réserve,mais bon c'est pas un trou de 3,5mm qui va nous faire chier non mais!!!! :alcooliques :bye
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dante
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Message par dante »

Fanfan, tu nous fais une petite photo quand tu auras fini le montage ?
Tu vas ajouter les sondes de T° ?

Pour la réserve, avec le schéma on doit pouvoir se caler une led dans un coin. Dans un angle de la platine par exemple...
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mazden
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Message par mazden »

Faudrait déjà qu'il récupère les restes de ce qui fut une Black Magic puis un reposoir à chat avec grattoir à griffes incorporé. :na
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fanfan25
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Message par fanfan25 »

mazden a écrit :Faudrait déjà qu'il récupère les restes de ce qui fut une Black Magic puis un reposoir à chat avec grattoir à griffes incorporé. :na
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Jivaro
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Message par Jivaro »

Mazden ........... Au coin !!!!!!!! Ma Vincent est dehors sous la neige (tombée hier soir) et la Fanfan Grand Sport au chaud sous sa bâche dans la grange. Le CR de Christine a des frémissements de remontage. Ca commence a sentir bon pour le missile du sud.
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