Comparatif du comparatif

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Enzo
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Comparatif du comparatif

Message par Enzo »

Pour ceux qui sont interréssés, MJ et MR comparent les mêmes motos, c'est beau la concurence!
Que fait Moto2?

Enzo

Kawasaki Z 750
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x@v
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Message par x@v »

Tu a vraiment de drôle de lecture toi








:jesors
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Enzo
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Message par Enzo »

x@v a écrit :Tu a vraiment de drôle de lecture toi








:jesors
Tu m'étonnes je suis au boulot

enzo
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x@v
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Message par x@v »

Au boulot comme a la maison CR mag, et parfois je m'égare sur du moto2 :mrgreen
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paul andre
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Message par paul andre »

bah ça s'appelle ouverture d'esprit :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :na :na
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Enzo
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Message par Enzo »

Dans MJ la Z750 arrive dernière du comparo, mais première des ventes, d'ou l'utilité du comparo pour orienter les ventes

Enzo, Road acheté sans essai
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

pour bien vendre :
plastoque à chier + puissance (en apparence) + bruit de chiotte = Z750

pour un comparo il y a plein d'autres éléments que les acheteurs ne regardent meme pas.
Sinon il y aurait des Vox plein les rues :na

Doc 78
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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paul andre
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Message par paul andre »

salut
de toute façon avec un moteur de bagnole la z et fz beurk
alors le reste.......................;
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fanfan25
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Message par fanfan25 »

Le plastic c'est fantastic .........le caoutchou super doux!!!!

Au moins on verra pas ma bécane partout au même endroit!!!! :alcooliques :photo :bonjsors
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Bin en parlant de comparo, j'ai eu le plaisir d'échanger mon CR contre une mostro 1100 ce WE durant quelques kilometres ........... et bien je peux vous dire que j'aime toujours autant le moteur 2 soupapes refroidi par air. Il pousse et tracte autant que le café (en perfo 2 tout de même) jusqu'à 7000 t/min. Mais là où le café s'envole vers la zone rouge, le moteur Ducat s'écroule. Mais bon, ça ne me gène pas plus que ça vu que 7000 t/min c'est ma zone rouge à moi.
Par contre la partie cycle ne supporte que du billard et on vol de bosses en bosses. Très dure de suivre une Voxan dans ces conditions.

AL'
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paul andre
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Message par paul andre »

le nez en moins la ducati quel plaisir ce moteur génial
ben maintant essaies un guzzi1200 superbe machine :mdr :mdr
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naxov33
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Message par naxov33 »

alcapoun a écrit :Bin en parlant de comparo, j'ai eu le plaisir d'échanger mon CR contre une mostro 1100 ce WE durant quelques kilometres ........... et bien je peux vous dire que j'aime toujours autant le moteur 2 soupapes refroidi par air. Il pousse et tracte autant que le café (en perfo 2 tout de même) jusqu'à 7000 t/min. Mais là où le café s'envole vers la zone rouge, le moteur Ducat s'écroule. Mais bon, ça ne me gène pas plus que ça vu que 7000 t/min c'est ma zone rouge à moi.
Par contre la partie cycle ne supporte que du billard et on vol de bosses en bosses. Très dure de suivre une Voxan dans ces conditions.

AL'
Et l'avis du possesseur de la Ducat sur la Vox ?
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paul andre
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Message par paul andre »

les oeillères sont trop grandes pour qu'ils s'y risques :rire :rire
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alcapoun
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Message par alcapoun »

naxov33 a écrit : Et l'avis du possesseur de la Ducat sur la Vox ?
il a hate que sa black soit réparée ...
OLIVER89
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Message par OLIVER89 »

alcapoun a écrit :Bin en parlant de comparo, j'ai eu le plaisir d'échanger mon CR contre une mostro 1100 ce WE durant quelques kilometres ........... et bien je peux vous dire que j'aime toujours autant le moteur 2 soupapes refroidi par air. Il pousse et tracte autant que le café (en perfo 2 tout de même) jusqu'à 7000 t/min. Mais là où le café s'envole vers la zone rouge, le moteur Ducat s'écroule. Mais bon, ça ne me gène pas plus que ça vu que 7000 t/min c'est ma zone rouge à moi.
Par contre la partie cycle ne supporte que du billard et on vol de bosses en bosses. Très dure de suivre une Voxan dans ces conditions.

AL'
analyse que je partage totalement (1000ss), un pti coucou a tous après une longue interruption informatique

olivier
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