[Sondage] Joint de culasse : cassé / pas cassé

dante · Message par **dante** » vendredi 10 septembre 2010 9:48

Hello

Planqué au fin fond du post sur la "pré-commande" des joints de culasse, j'ai inséré un lien vers un petit sondage que j'ai publié. Pour l'instant seulement 11 participants donc je remonte l'adresse ici pour plus de visibilité :-)

http://www.doodle.com/u6vemp92giwpk3zh

Message par **Enzo** » vendredi 10 septembre 2010 10:22

Y'en a qui n'ont pas vu le defillement horizontal, car il n'y a pas l'age de la moto!

Enzo,

seb · Message par **seb** » vendredi 10 septembre 2010 10:35

OK pour moi, c'est fait!
par contre, je suis miro

où il manque la case "usage mixte"?

à priori, pas de casse de joint sur les Cazeaux...à confirmer.

Message par **michelm** » vendredi 10 septembre 2010 10:39

Merci Dante !

fullstrike

Enzo a écrit :Y'en a qui n'ont pas vu le defillement horizontal, car il n'y a pas l'age de la moto!

Enzo,

Oups, corrigé... tres bien la fonction edit....

Jack-Palmer

C'est répondu

fil@

J'arrive à 62Mkm, soit presque 10Mkm sans faire de joint. Je touche du bois, très fort. J'ai même du mal à y croire...
Détail : Avant le remplacement du dernier (le 6eme, donc) j'avais monté le radia Papyvox. Relation de cause à effet ? Probable ou possible. A moins que ce ne soit un pur hazzzard.

Je touche du bois, je touche du bois, je touche...

Message par **PAT69** » vendredi 10 septembre 2010 16:57

Message par **mazden** » vendredi 10 septembre 2010 18:06

J'ai répondu 2X, 1 X par machine

Message par **CR51** » vendredi 10 septembre 2010 21:44

J'ai répondu 3 fois, normal j'en suis au 3ème CR. Et ça doit bien être la seule panne que j'ai jamais faite...

Christine

repondu

Répondu aussi.

D'après les premières réponses seuls les Gardette seraient touchés...

Message par **naxov33** » dimanche 12 septembre 2010 18:06

Christophe-CR666 a écrit :Répondu aussi.

T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?

fanfan25

Christophe-CR666 a écrit :Répondu aussi.

D'après les premières réponses seuls les Gardette seraient touchés...

Ben vi les anciennes culasses moulées sable,c'est ce que les pro du vcf disent :alcooliques

naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :Répondu aussi.
T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?

Le moteur n'a rien

Message par **naxov33** » dimanche 12 septembre 2010 21:10

Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :Répondu aussi.
T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?
Le moteur n'a rien

Je parlais de joint(s) de cullasse(s).

crtoxic · Message par **crtoxic** » dimanche 12 septembre 2010 22:10

Répondu à l'instant

Message par **street996** » lundi 13 septembre 2010 21:08

Répondu.
J'ai lu les commentaires et la solution de Vbio me parait astucieuse.
As tu modifié la longueur des durites et est-ce que le ventilateur est encore assez efficace puisqu'il doit être éloigné du radiateur ?

Message par **mazden** » lundi 13 septembre 2010 22:22

J'ai aussi avancé le radiateur de mon road de 7 à 8 mm (pas possible sur les CR), on ne peut pas plus à cause de la fourche, j'ai percé l'os de poulet et rajouté un cache, qui existe sur certaines machines mais que les miennes n'ont pas, au-dessus du radiateur pour empêcher l'aspiration d'air du ventilo par ce trou et faire en sorte que l'air ne passe que au travers du radiateur quand le ventilo aspire.

Pour combler l'espace créer par l'avancement du radiateur par rapport au ventilo, un léger cerclage en fine tole d'alu cintré et collée au silicone sur le cerclage existant, pas de problème depuis déjà plus de 10000 bornes.

Message par **GUITOU** » lundi 13 septembre 2010 23:13

Il manque juste une case dans ton sondage, le kilométrage actuel de la moto

GUITOU

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